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【日本仕様はどうなる?】三菱が新型「エクリプス クロス」初公開。「アリア/リーフ」と同じプラットフォーム採用するルノー製BEVはデザインもスペックも完成度高そう

【日本仕様はどうなる?】三菱が新型「エクリプス クロス」初公開。「アリア/リーフ」と同じプラットフォーム採用するルノー製BEVはデザインもスペックも完成度高そう

新型エクリプス クロス(欧州仕様)、ルノー セニック E-テックエレクトロニック

「セニック」とは異なる“ダイナミックシールド顔”を採用

外観デザインのテーマは「スマート アーマー」であり、フロントには進化したダイナミックシールドを採用して力強さと洗練性を表現する。立体的なハニカムパターンのグリルや特徴的なLEDフロントライト、20インチアルミホイール(グレード別装備)も備わる。

リヤデザインは「ヘキサゴナル スタビリティ」に基づき、六角形モチーフと水平基調のコンビランプで安定感を表現する。

レーダークルーズコントロール(ACC)、後退時交差車両検知警報、後退時ブレーキアシスト、高速道路同一車線運転支援機能「MI-PILOT(マイパイロット)」など、最大20項目に及ぶ先進運転支援システムも搭載(グレード別装備)。

(次のページに続く)

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