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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 利用者も業界も政治もナメすぎ! 事故多発の電動キックボードに下る天罰とは?

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  • 2023/8/08 09:27

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    大手のLUUP、協賛企業にローソンやファミマ、JR、三井不動産など大企業が列をなしています。
    結局のところ、道路や歩行者の安全より利権がデカい顔をするのが日本の世の中なんでしょう。
  • 2023/8/08 08:50

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    免許がないことにより交通ルールを全く知らない人が乗る。それによる自転車同様の無茶な走行により車側が被害を受けることは明白。たとえ轢いても徹底的に裁判で争う事例は出てくるだろうね。自分ならそうする。同様にそれを許可した行政にも訴える。
  • 2023/8/08 09:30

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    ヘルメットとかどうでもいいから対人対物無制限の保険加入を義務付けするべき
    電動キックボードに乗るような人間がどうなろうと知ったこっちゃないが、巻き込まれた人への補填がちゃんとできるようにしてくれ
  • 2023/8/08 08:39

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    電動キックボードに乗っている人が単独で事故を起こし、それで怪我しようが死のうが、あんなものに乗っている段階で自己責任であり、ある意味"自業自得"。

    でも、キックボードが走行中、なんら普通の道なのに、小石やちょっとした轍や縁石に引っかかったことで突然自車の眼前でコケられて、でもこっちは避けられずにガッツリ轢いてしまったら・・・

    これで、図らずも加害者になるってのも不幸だが、それよりも、不可抗力だとは言え「人を殺めた」という罪悪感を背負うにあたり、血だらけで横たわる相手の苦しみながら絶命する光景がフラッシュバックでもしようもんにゃ、自身のメンタルの方に異常をきたしそうで、それがちょっと怖い。
  • 2023/8/08 11:21

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    間違いなく認可は裏で利権が絡んでるノリモノ。
    ヘルメットが義務になった途端に人気は萎むからそれまでは近寄らないのが得策。触らぬ神に祟りなし。
  • 2023/8/08 09:55

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    そのうち、誰が得してどの政党が絡んで…とかスキャンダルが暴かれるのかもしれませんね…
  • 2023/8/08 09:50

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    そもそも構造的に自転車より遥かに危険な乗り物
    こんな物を規制緩和で流行らせようとか愚の骨頂
    フル電動自転車の緩和の方が遥かにマシ
  • 2023/8/08 09:49

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    *免許証必要な原付バイク、制限速度30キロ内で走る者が、何人居るだろうか、ましてや、免許証要らない乗り物に規制効くはずは無い。規制緩和理由を問い正したい。
  • 2023/8/08 08:43

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    歩道上を走る際の6㎞/h以下って、例えば速度が明らかにオーバーしている様に見える車両が走っていたとして、誰がどうやってその速度を測って取り締まるんだろう?

    この「電動キックボード」とやら、歩道走行可能かどうかの判断材料は「前面の緑色ランプの点滅」としているが、たとえばランプは点滅するものの、6㎞/hの速度リミッターは解除されて目一杯の速度で走れる、そんなアフターパーツが出来るのは時間の問題ではないか?

    自動車のネズミ捕りみたいな光電管での取り締まりは、まあムリ。
    かと言ってスピードガンを使ったとして、それが本当の実速度だと実証できるほど果たしてこの機械の数字は正確で、物的証拠たり得るのか?

    つまり緑色ランプを点滅させている以上、何キロで歩道を走ろうが速度違反は問えないとならざるを得ないのではないか?

    歩道も20㎞/hで走れて速度違反を問われないなら、それを取り付ける輩は絶対いるよ!

  • 2023/8/08 11:20

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    先を考えられない頭悪い奴が基本乗る乗り物。

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