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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 利用者も業界も政治もナメすぎ! 事故多発の電動キックボードに下る天罰とは?

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  • 2023/8/08 08:26

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    もともとキックボードとは遊具であり、遊具であるがゆえの性格がある。すなわち、乗りこなすのにそれなりの運動神経と技術が必要ということだ。更に、本質的に不安定。そういう厄介な乗り物を「乗りこなす」ことに楽しさがある。とうぜんに安全ではない。だから、遊具。
    それを公道の乗り物にすれば、事故が多発するのは当たり前。
  • 2023/8/08 08:24

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    東大での事業者が族議員に 相当お金使って法律改正させとるね・・・東大出て こんなつまらんことしか出来ないのか・・・情けない
  • 2023/8/08 08:20

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    ダサいヤカラが乗る乗り物
  • 2023/8/08 08:42

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    例えば「車」と「人」がぶつかった場合、まずほとんど「車側」に責任が及ぶように、この「キックボード」での事故は、その相手が「人」だろうが「車」だろうが「物」だろうが、よほどのことが無い限り全て「キックボード側の責任になる」ことに決めてしまうのはどうだろう。

    だから、たとえ自身が轢かれた方でケガをしていようが、相手側によほどの瑕疵が無い限り、問答無用にキックボード側の責任。

    つまり大ケガして入院していたとしても、そんなことは全くの別問題として、その人を轢いた車が受けたダメージに対する修理費等は「キックボード側」に回復義務がある。

    で、当然自賠責は対人のみの保証だから、その回復にかかった修理費用等は全て個人でお支払い・・・

    ま、このぐらい差別的に不公平な条件を付けなきゃ、誤って電動キックボードに乗る人が出ちゃうんでね、これぐらいが丁度いいか・・・と。

    ええ、あんなもん即廃止ですよ!
  • 2023/8/08 08:35

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    ナメすぎじゃない最初からよく分かっていた事のに車道と歩道のれるように許可していた連中達が悪いですよ。
  • 2023/8/08 08:39

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    ウインカーも歩道走行時の緑ランプも前方にしかない車両が多く後ろから確認出来ない。
    それでどう安全を確保して取り締まりするの?
  • 2023/8/08 08:17

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    まあ使う事無いからぶつけられて損害賠償請求の手順でも勉強するとしようかな
  • 2023/8/08 08:18

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    速度が遅い方が直進性出ないしバランス取りにくいんだよね。これ止まった状態で、足つかずにずっと上に乗って立って居られるのかな。
    何気にナンバーが折れ曲がって見えるのは何故かなぁ
  • 2023/8/08 08:21

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    自転車並みというのが誤解されやすい表現。
    道路交通法では自転車でもガチガチにルールで固められている
  • 2023/8/08 07:15

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    そうだそうだ!
    紐付けマイナンバーもいい加減だ!

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