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24年上半期販売数4位とひとり気を吐く日産「ノート」。売れ続ける“カラクリ”と手放しで喜べない現実

24年上半期販売数4位とひとり気を吐く日産「ノート」。売れ続ける“カラクリ”と手放しで喜べない現実

キックス(北米モデル)

「ノート以外のコンパクトカー」も計画中?

前出の業界関係者は「ノート頼みのラインナップの改善が急務」と話した上で、次のように続けます。

「今後期待されるのは、すでに北米で販売されている次期キックスです。新世代の『e-POWER』を搭載しており、デザインや機能面も最新のものに進化しているため、発売されれば一定の人気を得ることは間違いないでしょう。

ただ、北米は日産における最重要市場であり、キックスはその急先鋒として期待されているモデルです。そのため、当面は北米優先の状態が続くと見られ、国内導入までは時間がかかりそうです。

それ以外では、ノートベースのコンパクトミニバンが登場するというウワサがあります。シエンタやフリードと競合するモデルとなる見込みであることから、発売されれば販売台数増にも大きく貢献すると見られます。

当初の想定よりも開発が遅れているという情報もありますが、日本のユーザーにマッチしたモデルとなることは確実であるだけに、早期の登場が待たれます」。

(終わり)

>>日産「ノート」や「キックス」を写真でチェックする

◎あわせて読みたい:
>>【何が起きている?】日産が開発する“新型コンパクトミニバン”が遅れる理由。計画中止の噂も

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みんなのコメント

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  • 2024/12/08 10:37

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    うちの社用車、先代ノート3台あるんだけどリース期間来るから入れ替えの見積もり取ったら、なんとリース料約2倍に。ビジネス用の隠しグレードでBタイプというのが有るらしいがe-powerなのでベースが高い。代々日産だったんだけどヤリスの見積もり取ってみたら今のノートより安いのでヤリスに決定。キャラバンもリース終わったら安くしますからハイエースにしませんか言われ、そうするつもり。こうやって日産はシェアを減らしていく。
  • 2024/12/08 11:28

    違反報告

    この気色悪いグリルやめればいいのに
  • 2024/12/08 09:43

    違反報告

    仕事柄日産縛りの人もいるからなー
    しょうがないからノートとかね

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