サイトトップへ

サイト
トップへ

現在位置： carview! > 編集記事 > フォト > 軽トラ「スズキ キャリイ」の強みとグレードを調べてみた

ここから本文です

軽トラ「スズキ キャリイ」の強みとグレードを調べてみた

掲載 更新 carview! 文：伊達軍曹／写真：スズキ 105

スペック例

【 キャリイ KC （5MT/2WD） 】
全長×全幅×全高＝3395×1475×1765mm
ホイールベース＝1905mm
車両重量=720kg
駆動方式＝FR
エンジン＝658cc直列3気筒DOHC
最高出力＝37kW（50ps）/5700rpm
最大トルク＝63Nm（6.4kg-m）/3500rpm
トランスミッション＝5MT
使用燃料＝レギュラーガソリン
JC08モード燃費＝19.6km/L
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式
　　　　　　　　後：リーフスプリング
タイヤサイズ＝前後：145R12-6PR LT
車両本体価格＝73万5900円

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2020/6/19 19:48

    違反報告

    ターボが欲しいんだよね
    サンバーにはスーチャーがあって荷物満載で高速の峠越えが楽だった。
    ＮＡではちょっと厳しい
    　
    返信コメント 9

    そう思わない：54

    そう思う：338

  • 2020/6/19 19:36

    違反報告

    キャリィの弱みはＡＴが３速であること、ＰＴＯのダンプが無いこと、スーパーキャリーの
    荷箱が短いことですね！
    あとスズキ得意の、Ｓエネチャージでエアコンコンプレッサーを電動化できれば、エアコン
    駆動に出力を奪われる事もなく、燃費も向上して強みになると思うのですが。
    　
    返信コメント 6

    そう思わない：66

    そう思う：254

  • 2020/6/19 20:31

    違反報告

    ５AGSとマイルドハイブリッドを
    組合せたら、スズキの商用車は最強です。

    個人的にスズキ5AGS(AMT)の試み好きで、商用車と考えたら上出来ですが、低速がギクシャクするから、アクセルの抜き方とかわからない人にはきついと思うから、そこをモーターでアシストするだけもかなり乗りやすいと思います。

    　
    返信コメント 5

    そう思わない：50

    そう思う：237

すべてのコメントを読む（44件）

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ
もっと見る

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン