新型「X3」が「1シリーズ」級の未来感で爆誕。超スッキリ×イルミで新世代BMWデザインが完成

X3 M50 xドライブ

ガソリン、ディーゼル、PHEV、BEVを設定

ラインアップにはPHEVやBEVも設定。グレード名は現行型が使用する「i」の文字が取れて「20i」が「20」になります。PHEVは従来通り「e」が付いて「30e」に。「i」はこの後登場が予告されているBEVモデル用ということでしょうか。

＜各グレードの主なスペック＞
・X3 20 xドライブ
エンジン｜2.0L直4ガソリンターボ＋48VMHV（190hp/310Nm）
トランスミッション｜8AT
0-100km/h加速｜7.8秒（旧20iは8.4秒）
最高速度｜215km/h

・X3 30e xドライブ
エンジン｜2.0L直4ガソリンターボ＋PHEV（190hp/310Nm）
モーター｜184hp/400Nm
トランスミッション｜8AT
0-100km/h加速｜6.2秒（旧30eは6.1秒）
最高速度｜215km/h
EV走行距離｜81-90km（旧30eは42-50km）

・X3 M50 xドライブ
エンジン｜3.0L直6ガソリンターボ＋48VMHV（190hp/310Nm）
トランスミッション｜8AT
0-100km/h加速｜4.6秒
最高速度｜250km/h

・X3 20d xドライブ
エンジン｜2.0L直4ディーゼルターボ＋48VMHV（197hp/400Nm）
トランスミッション｜8AT
0-100km/h加速｜7.7秒（旧20dは7.9秒）
最高速度｜215km/h
※すべて欧州参考値

0-100加速がPHEVモデルの30eでは逆に遅くなっていますが、これは航続距離の増加に伴いバッテリーが大型化していることも関係していそうです（車両重量は新型2065kg／現行型1990kg）。

欧州と北米では2024年第4四半期に発売され、2025年1月には他の多くの地域でも投入が始まるとのこと。引き続き価格情報などにも注目です。

（終わり）