BMW X3 ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
798.0 万円 〜 998.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
34.9 万円 〜 999.0 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
Kazusaさん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.6.30
- 総評
- これから地味にカスタムしていきたいと思っています。X3乗りの先輩方の記事を参考に、カーライフを楽しんでいきたいと思います。 今後ともよろしくお願いします。
- 満足している点
-
2021年型、1回目のマイナーチェンジ後の車両です。ハイラインPc、セレクトPcが入っている。ゆったりとした乗り心地ですが、力強いトルクと加速を感じられる。スムーズな発進と加速。広いサンルーフによる明るい...
- 不満な点
- 中古のため、色々不具合があります。 リア、ドアサンシェードを止める金具が破損。室内が傷だらけ。トランクルームにトノカバーが入れられない。(入りました）トランクルームにダンパーが入っていなかった。フロント...
- 乗り心地
- シートが固い。乗り心地が固い。コンフォートでも突き上げ感があるが、ランフラットのタイヤを履いている割には良い。
-
ボンボン@u11さん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.7.10
- 総評
- X3は総じて非常にバランスの良い車でした。 乗り換えを考えたときに新型X3はさらに車幅が大きくなり、今の駐車場に入らないことが判明。もう少しコンパクトなサイズのSAVというとX1以外の選択肢はなく、D担...
- 満足している点
- とにかくBMWのディーゼルは燃費がよかった。ガソリンスタンドへ行く回数が極端に少なかった。
- 不満な点
- 私にはちょっとサイズが大きかった、特に車幅。 年齢を重ねるごとにこのサイズ感が重荷に…
- 乗り心地
- -
-
やさーん777さん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.7.9
- 総評
- このレビューを書いているときはまだ納車後10日しか経ってないので、なんともですが、今のところ楽しい車です。
- 満足している点
- ハンドルがとても軽く運転しやすくなっており、アクセル開度も少しでグイグイ坂道も登っていくトルク！ 内装に関しては近未来的？な感じてなっていて今までのBMWにない感覚をもたらしてくれます。
- 不満な点
- 内装のアンビエントライトなどは満足なのですが、ドア内側周辺のスイッチ類のあたりがプラスチック感満載でなんか残念。 1,000万円する車なのだからそのあたりは気を使って欲しかった所。 あと、仕方ない事で...
- 乗り心地
- -
-
ry_nさん
グレード：M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.5
- 総評
- 主に通勤（高速が主体）で使用しているが、加速性能は申し分無し、走行安定性、ハンドリングの良さはこれまでの愛車とは比にならないほど良い。乗り心地も前車G06 X6ほどのマイルドさは無いにしても予想を遥かに超...
- 満足している点
- G05 X5→G06 X6→G45 X3と乗り継いできて車格が下がったので乗り心地は劇的に劣化すると予想していたが予想外の乗り心地の良さに驚いた。静粛性の劣化も殆なかった。走行性能は流石のMパフォーマンス...
- 不満な点
- 内装がプラスチック多用、カーテシーランプやスカッフプレートも廃止、オーナメントパネルもシフト周りのみと、先代G01からは大分コストカットが目立つ。 中国仕様のロングモデルのみドアのプラスチック素材が変更...
- 乗り心地
- X5、X6のようなグランドツーリングに特化した乗り心地とまではいかないがMPモデルにも関わらず予想外の乗り心地の良さに驚いた。 スポーツモードに入れると硬さが際立つが、パーソナルで乗り心地が悪いと感じる...
-
ぽっけちんさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.7.3
- 総評
- 外観は慣れたが、内装は慣れない。 デューングレーは良い感じ。 パノラマルーフと20インチホイールとコンフォートパッケージを付けたので、少し高級感が上がりました。 カーブドディスプレイにガラスフィルム...
- 満足している点
- 静かでパワーもある。 適度な大きさで乗りやすい。
- 不満な点
- G01の方がデザインも質感も高いと思います。 随所にコストダウンが見受けられますが、値段はかなりアップしています。
- 乗り心地
- 脱ランフラットで良くなったのかも。
-
Ken2323さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.6.23
- 総評
- 最高のエンジンフィールとパワー感です！
- 満足している点
- パワー、居住性、エンジンフィール抜群です。
- 不満な点
- 21インチなのもあり突き上げが… 居住性があと少しだけあると…
- 乗り心地
- -
-
ヤズパグさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.21
- 総評
- デザイン、性能、燃費、使い勝手、ドライブアシスト等全てにおいてレベルの高いクルマ
- 満足している点
- 運転のしやすさと乗り心地の良さ ユーティリティー性 燃料効率と低速トルクの太さ ID9の先進性とテクノロジー
- 不満な点
- やや高額
- 乗り心地
- -
-
ヤズパグさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.6.21
- 総評
- 20d Xドライブはとにかくエンジンが静かで燃料効率が良くて安心して遠出が出来るクルーザーです。 積載容量も大きいのでユーティリティー性は高いです。 デザインは好き嫌いが分かれるかも、、、だけど、BM...
- 満足している点
- ・ドライビングポジションが高く運転しやすい ・ドライブアシスト機能が輸入車で最先端 ・大きそうに見えるが意外と取り回しが楽！ ・燃費が最高！ ・パノラミックビュールーフの解放感が最高！ ・197...
- 不満な点
- 価格がやや高いかな、、、。
- 乗り心地
- ディーゼルなのに流体ダンパーのおかげでボデー振動は全くなし。静粛性もガソリン車並みでディーゼル車であることを忘れるレベル。サスペンションはMスポなのでやや硬めか、、、
-
yutanさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.6.11
- 総評
- 街乗りでも燃費悪くなく、しっかり走ってくれます。 荷物も載るので、ファミリーカーとしても機能すると思います。
- 満足している点
- 走る、曲がる、止まるがしっかりしてるってこういうことなんだな、と感じることができる1台です。 パノラマルーフの範囲が広く、開放感も抜群にあります。
- 不満な点
- 若干、プラ素材が多い気がして、安っぽく見える面もあるかな。
- 乗り心地
- -
-
skywalker777さん
グレード：xドライブ20i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.6.7
- 総評
- 走りに関してはパワーがありスムーズに加速するのが良いので総合的には良い車だと思う。
- 満足している点
- 車高が高く運転しやすい
- 不満な点
- ドアの開け閉めがベンツと違い重厚感がなく不満、安っぽいかな。
- 乗り心地
- -
-
どんちゃん３号さん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.6.6
- 総評
- 刺激のあった330eからの乗り替えですが、ゆったり乗ろうと思って替えましたが、速くはないですが、そこはBMW、駆け抜ける歓びです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
sunrise!redさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.6.6
- 総評
- マイルドハイブリッドはgood 外観は不細工
- 満足している点
- おちゃめで未来感のあるインテリア
- 不満な点
- 見た目も実際も大き過ぎ コインパーキングはw1.9m制限がほとんど w1,920mmでは利用出来ません
- 乗り心地
- -
-
しんだんごさん
グレード：M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.5.25
- 総評
- 後部座席も欧州車の割には広くて、使い勝手は最高。完璧な車ではないが、そこがまた愛着を持てそうな車です。大事に乗りたいと思います。
- 満足している点
- ずばりハンドリングがSUVとは思えない次元 加速も申し分なく、官能的なエキゾースト音は高音でとても気持ちの良いサウンドです。
- 不満な点
- 内装がチープで、光り物が安っぽい。助手席側にも、シートメモリーは欲しい。あと、エアコン吹き出し口が小さいために全開で風を出しても顔に風があまり当たらなくて涼しくない…
- 乗り心地
- スポーツモードにすると突き上げ感はあるが、同乗者も気にならないレベル。 スタンダードなどは、突き上げもほぼ無く、ゆったり乗れる。
-
hydedyhさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
maverickさん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.5.5
- 総評
- 運転しても乗せて貰っても満足度は高いですね🚗
- 満足している点
- 今までいろんな車を乗り継いで来ましたが、こんなに乗りやすい車はないですね🚗
- 不満な点
- 不満を探すのが大変です
- 乗り心地
- 流石ドイツ車と言う程良い硬さのクッション
-
MARINERさん
グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.4.16
- 総評
- 休日のレジャーで利用していますが、走行性能、燃費、静粛性、インテリア、エクステリア共にとても満足しています。
- 満足している点
- 燃費性能、エクステリア、インテリア
- 不満な点
- 保守部品、メンテナンスコストが高い
- 乗り心地
- -
-
miupiさん
グレード：ブラックアウト_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.4.7
- 総評
- 運転し易くトラブルが無いのが良い ボディサイズが良い
- 満足している点
- 運転し易い
- 不満な点
- バック時の案内音がダサい シートバックが硬過ぎて長距離では背が痛くなる
- 乗り心地
- 振動は全く気にならず走行モードの選択で道路状況に応じた運転を楽しめられる。
-
ま◯◯かさん
グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.4.1
- 総評
- まだ乗り始めて間もないのでこれからさらに楽しみに。
- 満足している点
- 20dも不満点はなかったがやはり6発に乗りたくて、、 サイズ感はほぼ変わらないものの、エンジンが違うとこれほど違うものなのかと思うほどさらにパワフルで乗りやすく。 もともと硬めが好きなので19→20イ...
- 不満な点
- 満足度は高いが、やはり値段は高い、、 後ろの席はやはり乗り心地いいとは言えない
- 乗り心地
- -
-
オホーツクロードさん
グレード：xドライブ20d ブルーパフォーマンス_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
嬉しい驚き、古典的ＢＭＷらしさ満載。古くなって格安なので買ってみた。大満足。BMWはセダンよりSUVは剛性が必要と考えているという
2025.3.17
- 総評
- ディーゼルでも、ＳＵＶでも、昔からのＢＭＷの駆け抜ける喜びを存分に感じられるのが嬉しい
- 満足している点
- １９８０年代と共通する、これぞＢＭＷという乗り味が楽しい。どっしりとしたボディー剛性、精密なハンドル感覚、運転していると高揚していくＢＭＷでしか味わえない感覚。嬉しい発見でした。
- 不満な点
- ガソリンエンジンと違うディーゼルの特性は、これはこれでトルク感が頼もしく、図太い底力を感じながらクルージングする楽しさ。
- 乗り心地
- 私が知っている１９８０年代のＭと同じ乗り味。Ｍスポーツって、どの時代も筋の通った同じチューニングということが分かってとても嬉しかった。
-
tayutoさん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.16
- 総評
- とてもいい車です 新車だと高価で手が出ませんが、中古車で十分満足です
- 満足している点
- デザイン、走り、運転しやすさ、燃費、維持費、所有の満足感、積載性など多くの項目が高得点
- 不満な点
- 大人4人だと窮屈かな
- 乗り心地
- 道が悪い道路では突き上げが強い
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