トヨタ・スバル・マツダが発表した“三者三様”ハイブリッドはいつ・どのモデルに搭載されるのか？

スバル フォレスター

スバルの次世代HV第1号は新型フォレスターに期待

“ボクサーエンジン”の愛称で知られる水平対向エンジンは、国内向けにはマイルドハイブリッド仕様しか存在していません。

しかし、北米ではエンジンを発電と駆動の両方に利用するシリーズ・パラレルハイブリッドのプラグインハイブリッドカーが販売されたこともあります。

実験的な販売でしたが、シリーズ・パラレルハイブリッドの知見を深めていたスバルとしては、満を持して世に問うことになります。

ちなみに、このハイブリッドシステムの駆動ユニットの生産は埼玉県にある北本工場で今秋に始めることもあわせて発表されています。

生産開始のタイミングを考えると年内にはスバルからシリーズ・パラレルハイブリッドを搭載したニューモデルが登場することでしょう。

同タイミングでのフルモデルチェンジが予想されている「フォレスター」への搭載が期待されますが、スバルのパワーユニットは水平展開が進む印象がありますので、比較的早い段階で「クロストレック」や「レガシィアウトバック」などのSUVモデルが次世代e-BOXERを搭載するかもしれません。

いずれにしても、カーボンニュートラル云々の前に現行のマイルドハイブリッドでは経済性（燃費性能）において他社に差をつけられている印象がありますから、すばやく次世代e-BOXERを展開することでスバルに省燃費なブランドイメージを確立することが期待されます。

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