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「次期ハリアー」はやっぱり存在する。業界通が語る“消滅説”の背景と、それでもトヨタが作り続けなければならない理由とは?

「次期ハリアー」はやっぱり存在する。業界通が語る“消滅説”の背景と、それでもトヨタが作り続けなければならない理由とは?

トヨタ クラウンエステート

ハリアー消滅はあり得ないが、新型の姿は未だ不透明

それでも、前出の業界関係者は「ハリアーが消滅する可能性は低い」と断言したうえで、次のように続けます。

「そもそも、『ハリアー消滅説』の根拠は、ハリアーというモデルそのものに問題があるわけではありません。

そうしたなかで、30年近い歴史を持つ『ハリアー』の名を捨ててしまうと、ユーザーから大きな反発をまねくことは避けられません。

>現行型ハリアーやクラウンエステートのデザインをギャラリーで見る

また、ブランドは一朝一夕に成り立つものではなく、それはトヨタ自身が一番理解しているはずです。

このように考えると、ハリアーが消滅することはありえないと思います。

ただ、クラウンシリーズと差別化を図るために、モデルとしての性格が大きく変わることはあるかもしれません。

たとえば、BEV専用モデルとなる可能性は否定できません。

あるいは、クラウンシリーズにおける『クラウン セダン』のように、既存のモデルを流用したものとなるかもしれません。

また、フルモデルチェンジ自体をおこなわずに、当面のあいだ現行モデルを販売し続けるということも考えられます」

2025年5月には、ハリアーとプラットフォームを共有する「RAV4」がひと足早くフルモデルチェンジを果たしており、次期ハリアーとの関連性に注目が集まっています。

順当にいけば、2026年度中にも次期ハリアーについて、トヨタからの公式なアナウンスがあると見られます。

どのような変化をたどるにせよ、「ハリアー」の名称が消滅する可能性は低いという意味では、国内のユーザーにとってはひと安心と言えそうです。

(終わり)

(写真:トヨタ、日産、スバル、マツダ)

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みんなのコメント

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  • 2025/6/24 07:10

    違反報告

    で、だからなんなの?
  • 2025/6/24 08:03

    違反報告

    2009年、レクサス「RX」が発売された際、競合を避けるために、
    ハリアーは生産終了させようとしていたトヨタに対して
    当時、千葉トヨペット社長であった勝又基夫氏は、全国トヨペット店の
    代表者の署名を集め、ハリアーブランドの存続をトヨタに掛け合った。

    その際、勝又氏は
    「ハリアーという名前は、発売してたった10年弱の間で
     ひとつのブランドとして確立された。それだけお客さまから
     支持された車種を簡単になくしてしまってはいけない。」

    結果、2013年にRXとはまったく異なる新型車として、ヴァンガードの
    シャシーを流用する形で国内専売モデルとして3代目ハリアーが登場。
  • 2025/6/24 08:04

    違反報告

    Pコックが書きそうな記事。なくなったらなくなったで別にどうってことないですが。

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