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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 4WDは高いけど高性能…じゃないときもある!? 2WDと迷ったときの考え方

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  • 2023/5/17 16:50

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    デリカミニは最低地上高が160mmしかないしただのビスカス
    「オフロード性能に有利な4WDを選ぶのが本質」なんて妄想はやめなさい
  • 2023/5/17 12:15

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    キモは重量バランスかな。
    うちは軽ワゴンを選ぶにあたりミッドシップのバモスを選んだ。
    ドライバーの体重が前輪に、エンジンの重さが後輪に載るからバランスがいい。
    もし今のようにアトレーかエブリイからしか選べないなら4WDにしてたかも。
    キャブオーバーでFR 2WDだと後輪に荷重が乗らずに滑る危険が増すのはハイエースで経験済み。
  • 2023/5/17 20:05

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    よくジャーナリストがレビューで2駆と4駆の乗り味を比較しているけど、実際買う側は雪や舗装路外を走るかどうかでしか選ばない人が殆どな気がするんですけど…
  • 2023/5/17 11:27

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    静岡の某お茶畑横の道路は級坂が多く、落ち葉があって雨で湿っているとFF、FRでは滑って昇れない。
    従って雪国ではない地域でも、おうちに帰るためには4WDが必要な人もいるのです。
    よって、4WDか2WDか、必要か必要じゃないかで選べばいいので、他人に車種までどうこう言われるのはいい迷惑なのでは?!自分で買うのだから好きな車買わせろよ!!
  • 2023/5/17 17:44

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    →4WDは高いけど高性能…じゃないときもある!?

    そんなあなたにプラドティーエックスww
  • 2023/5/22 09:47

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    一般的でなく少数派な見解ですが、地域によっては駆動方式が生死を分ける場合もあります。
    雪深い地域で山越え通勤などでは、4WD一択です。
    FFの車なんかは、吹き溜まりに刺さったら身動き出来ませんよ。
  • 2023/5/19 15:31

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    迷う意味が分からない。
  • 2023/5/21 07:03

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    昭和の4WDじゃ有るまいし今時の4WDはコーナも得意だしパワー有るグレード買うなら4WDじゃ無いとパフォーマンス出ないわ!
    ハイパワーモデルは軒並み4WD化してるのに駆動系に悩む奴なんか今時居るか?
  • 2023/5/21 06:25

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    ウマシカ記事。
    メーカーから宣伝費貰ったのか?
    どんな車選ぼうが個人の自由だ。
  • 2023/5/17 14:10

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    エクストレイルは1500ccだが、可変圧縮比にターボを組み合わせ、しかも発電専用なので排気量からはもはや測れない。
    大した一台だ。

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