サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 4WDは高いけど高性能…じゃないときもある!? 2WDと迷ったときの考え方

ここから本文です

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2023/5/23 18:20

    違反報告

    物理の判らない足りない子にとって
    4WDはなんとかに刃物
  • 2023/5/24 04:48

    違反報告

    素人は馬鹿の一つ覚えで雪しか言わないが、雨や砂地にダート、マンホールに高速の繋ぎ目や工事現場の鉄板と言った普段でも遭遇する状況を考えたらAWD一択
  • 2023/5/20 21:05

    違反報告

    舗装路だけなら2WDでいいじゃん
    どうやって使うかかで選択肢は決まる
  • 2023/6/03 11:34

    違反報告

    FR乗りだけど自分の使い方では困ったことないからFRでいい
  • 2023/5/28 14:31

    違反報告

    雪道でも凍結路や登坂での走り始め以外の利点はない。

    いつも走るところなら、それを知っておけばFFでも十分対処出来る。
  • 2023/5/17 12:34

    違反報告

    従来からある軽スーパーハイトワゴンのアーキテクチャをベースに、三菱伝統といえるデリカのテイストを注ぎ込んだモデルですから、やはりオフロード性能に有利な4WDを選ぶのが本質といえるでしょう。

    テイストが入ってる程度の車選び、危ない車選びだな。

    逆の言い方をすると、テイストとは?味わい。車作りはテイストが重要だと痛い程
    分かってるはずの三菱自動車さん大丈夫なんですよね。
    アウトランダーやエアトレックは机上の空論だけで作ったと疑いたくなる程の駄作だった
    たかが軽自動車の流用車台の車、ミニ専用で実際どれほど走ってきたのかな?
  • 2023/5/21 17:47

    違反報告

    FFってタイヤ2つしか付いてないのにどうやって走るの?
    4WDはタイヤ4つ付いてるのは分かるけど、免許これから取りに行くので誰か教えて下さい。
  • 2023/5/17 11:04

    違反報告

    住んでいる地方や地域により考え方が変わって来ます。確かに雪国で4WDは万能なんですが、滑る時は滑ります。そして、FF車よりも難しい滑り方をしますから、凍結の登坂路さえ無ければFF車で充分で、むしろ運転し易いのも確かです。
  • 2023/5/17 15:11

    違反報告

    スキーやるがFFのスタッドレスで十分。
  • 2023/5/17 12:19

    違反報告

    四駆やFRだとドライブシャフトがあったり、
    その部分がアーチ状になる事で
    車の衝突耐久性が上がると聞いた事がある。
    つまり同じ車ならFFより安全。

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

274 . 5万円 351 . 5万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

16 . 0万円 329 . 9万円

中古車を検索
スバル インプレッサ(ハッチバック)の買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン