ネッソ のニュース
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ＥＶのＳＵＶが399.3万円から購入可能ってマジか！ ヒョンデ日本導入第３弾「コナ」が未来的スタイリングと低価格で日本にやってきた
2023.11.05 ｜ WEB CARTOP ｜ コメント： 55 -
カクカクデザインと大きなボディ、ヒョンデ「アイオニック5」はどんなクルマ？［TET消費者派チェック］
2023.10.20 ｜ THE EV TIMES ｜ コメント： 17 -
ぶっちゃけどう違うの!? ミドルクラスEV・3車種をとっかえひっかえ乗ってみた！［TET消費者派チェック］
2023.10.18 ｜ THE EV TIMES ｜ コメント： 11 -
トヨタ ハイラックスFCEV実現までの道のり 遠隔地向けのゼロ・エミッション車が具体化
2023.09.23 ｜ AUTOCAR JAPAN ｜ コメント： 16 -
ヒョンデ ネッソ【1分で読める輸入車解説／2023年版】
2023.08.16 ｜ Webモーターマガジン ｜ コメント： 9 -
負けたらマジでヤバい!!? トヨタの水素戦略が国内製造業の未来を守る
2023.08.10 ｜ ベストカーWeb ｜ コメント： 91 -
英国の水素補給ハブ、2024年オープン 商用車に焦点 インフラ整備に800万ポンドの政府資金
2023.08.04 ｜ AUTOCAR JAPAN ｜ コメント： 5 -
水素が変える未来、BMWのFCEV開発者が語ったその詳細とは？
2023.07.28 ｜ THE EV TIMES ｜ コメント： 7 -
BMWの水素燃料電池搭載 英イネオス、試作FCEV公開 トルクは1835kg-m？
2023.07.18 ｜ AUTOCAR JAPAN -
ヒョンデ、ドリフトもできるアイオニック5 Nをグッドウッドで発表。650psのハイパワーBEV
2023.07.15 ｜ THE EV TIMES ｜ コメント： 11 -
わずか5分間の充填で航続距離は820km！完成度の高さに驚いたヒョンデの燃料電池自動車「NEXO」
2023.06.04 ｜ @DIME ｜ コメント： 160 -
アジアの巨人「ヒョンデ」「BYD」、日本市場の戦いぶりは？ ポイントは信頼・価格帯
2023.05.29 ｜ AUTOCAR JAPAN ｜ コメント： 42 -
Hyundaiの新たな体験拠点「Hyundai Mobility Lounge 東京ベイ東雲」オープン
2023.05.20 ｜ WEBヤングマシン ｜ コメント： 5 -
オンラインのみで販売するヒョンデ！ ディーラーはないけど「試乗」や「相談」ができる施設に行ってみたら楽しすぎた
2023.05.19 ｜ WEB CARTOP ｜ コメント： 16 -
試乗、購入・納車からアフターサービスまで！ 「ヒョンデ モビリティ ラウンジ 東京ベイ東雲」オープン
2023.05.19 ｜ LE VOLANT CARSMEET WEB ｜ コメント： 4 -
英イネオス、水素燃料電池車（FCEV）に注力 今夏デモ機公開へ ヒョンデの技術導入
2023.05.13 ｜ AUTOCAR JAPAN ｜ コメント： 4 -
世界販売絶好調もなぜ日本は苦戦？ ヒョンデが日本で売れない理由と今後の立ち位置
2023.05.05 ｜ ベストカーWeb ｜ コメント： 446 -
英イネオス 新型EV製造でマグナと提携 オフロード向け四輪駆動車、2026年発売予定
2023.04.26 ｜ AUTOCAR JAPAN -
若者は韓国車への偏見なし!? 世界でヤバいくらい台頭しているヒョンデが日本でもジワジワ浸透中
2023.04.26 ｜ WEB CARTOP ｜ コメント： 347 -
市販できそうな訴求力 BMW iX5 ハイドロジェンへ試乗 燃料電池スタックはトヨタ製
2023.03.11 ｜ AUTOCAR JAPAN
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