輸入車はなぜ右ハンドルなのに「左ウインカー」なのか？ BYDとヒョンデはしっかり右ウインカーで本気を出してきた！

　日本はご存知のとおり、左側通行／右ハンドル／右ウインカーの国だ。しかし、日本に正規輸入される海外メーカーのクルマは、右ハンドルなのにウインカーは左。日本車から右ハンドルの輸入車に乗り換えると、多くの人が間違えてワイパーを作動させてしまう。

Comments

[ZONE CHIBA]

『人間工学的にも左側通行／右ハンドル／左ウインカーは理にかなっており・・・』
何が理にかなっているのか全く理解できない。

[もか]

記事の後半、書いてることがバグってんぞ。
仕事なんだからしっかり推敲してください。

>>BYD ATTO3のコクピット。
>>右ハンドル仕様を設定し、日本車と同じくハンドル左にウインカーレバー、右にワイパースイッチを設定

>>今後、輸入車メーカーの右ハンドル車が右ウインカーになる可能性はコスト面を考えると極めて低い。
>>人間工学的にも左側通行／右ハンドル／左ウインカーは理にかなっており、MTの場合は右ハンドルで左ウインカー、左シフトは実に煩わしい。