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EVなのにエキゾーストが響き渡る! ゲキ辛ホットハッチ「ヒョンデ5N」に乗ったら感動の嵐
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日本上陸間近のアイオニック5Nに乗った

2022年に日本に再上陸し、ネッソとアイオニック5を皮切りに、2023年下半期にはKONAの導入を開始した韓国自動車メーカーのヒョンデ。そんな同メーカーが、次に導入を控えているのが「N」の名が付くアイオニック5Nだ。そもそも「N」というブランドは、ヒョンデが参戦中のWRCなどにおける、モータースポーツの分野で培った要素や技術を、量産車に反映させている。BMWの「M」やメルセデス・ベンツの「AMG」のような立ち位置と考えてもらえると、イメージがわきやすいだろう。

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みんなのコメント

17件
  • noc*****
    この手のメーカーが提供している試乗会に参加をしてその車の記事を書く行為は、「企業からの提供を受け取っている書くPR記事」であることを明記しないと、ステマ規制法違反になりますよ。

    ステマ規制法はインフルエンサーなどの個人だけでなく、テレビや新聞などのメディア企業も同様に規制対象となっています。消費者庁のサイトにも公示されています。
  • j_s********
    試乗会中暴走したらウケる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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