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「N Track Day」で話題の「N」モデルを体験! ボタンひとつでキャラ激変のヒョンデ・アイオニック5Nは新時代のBEVスポーツカーだった
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■スパ西浦モーターパークで行われた「N Track Day」でヒョンデ・アイオニック5Nに試乗

ついに開幕したラリージャパン! ヒョンデ・ワールドラリーチームと謎が多いハイパフォーマンスモデル「N」の詳細に迫った

■アイコニック5Nはドライバーが刺激を体感できる新しいBEVとなっていた

■そのほかにもRN22eやN-VISION74などのNモデルも展示・デモ走行を行った

 ヒョンデのハイパフォーマンスバージョン「N」に試乗

 2022年に日本に再上陸を果たしたヒョンデ。「ネッソ」、「アイオニック5」を皮切りに、2023年下半期には「コナ」の導入を開始した。

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みんなのコメント

3件
  • Kou
    中華製とキムチ製には、興味ない。
  • AKI
    そもそもエンジン音聴きたければガソリン車に乗るし、ドリフトしたけりゃ日本のガソリン車に乗るしwww
    ドリフト走行の楽しさは日本車に勝る者なし!

    その前に爆発炎上や突然の暴走しない車がいい!

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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