■650馬力の新型「SUVスポーツカー」上陸へ
ヒョンデは2023年11月に開催されたFIA世界ラリー選手権(WRC)日本大会「ラリージャパン」の会場内で、スポーツブランド「N」シリーズを日本初公開するとともに、第一弾となる「アイオニック5 N」の日本導入を明らかにしました。
発売を前にプロトタイプの試乗会が開催され、早速編集部が試乗してみました。
ヒョンデ(旧:ヒュンダイ)は1967年設立の韓国最大の自動車メーカーです。日本では2001年に市場へ参入したものの、2009年に一度撤退。その後2022年2月に再上陸を果たしました。
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みんなのコメント
お国の事は忘れて乗ると正直アリな車。ボディ剛性、脚の動き、EVらいし滑らかで静かな乗り心地。国産には無いデザイン。
正直EVのカテゴリーなら日本は置いていかれてるのは確か。
だた1つだけ大切な事なのでもう一度。
日本でこの車を買う理由が見つからないw