ネッソ のニュース

いまさら聞けない「水素自動車」って何？　メリット/デメリット、課題とは　普及は実現可能か

【新型アイオニック5も導入】５年後には現在の10倍以上販売が目標！ヒョンデ日本再参入からの2年とこれから

ヒョンデよりSUVタイプのFCEVコンセプトカー「イニシウム」がワールドプレミア。航続距離650km以上を目指す2025年前半登場予定の意欲作だ

超ソリッドな "新型SUV" 初公開　ヒョンデが水素燃料電池車コンセプト、次期型「ネッソ」か

チョン・ウィソン会長と豊田章男会長が意気投合！　ヒョンデとトヨタがタッグを組み、まさかの歴史的イベント開催

え？　[ヒョンデ コナ]の新モデルめっちゃカッコいいじゃん

日本初の「凄いコト」を披露！ トヨタと岩谷産業が「移動式の液体水素充填」を公開!? 水素エンジンGRカローラに！ 大村知事もコメント

【無償貸与します】ヒョンデがEV「コナ」を横浜市に公用車として納入　双方の方向性が一致

ヒョンデの野心的な中長期戦略「ヒョンデ・ウェイ」発表！　2030年までに年間販売台数555万台を実現しそのうちEVは200万台を目指す

【ヒョンデ・アイオニック5長期レポート1】EVキャンプは無限の可能性！

【動画】竹岡 圭の今日もクルマと「ヒョンデ IONIQ5（アイオニック5）」(2023年4月放映)

最新のZEVが市民生活を支える豊橋市！　今度はヒョンデからFCEVの「ネッソ」が貸与された

Hyundaiが日本市場向けの中型電気路線バス「ELEC CITY TOWN」を発売へ

EVバスを導入したい自治体や事業者の救世主となるか!?　ヒョンデ中型EVバスを2024年末までに国内投入

ヒョンデのEVバス販売事業が国内公共交通機関等のCO2削減に貢献

ヒョンデが近々WECハイパーカークラスに参入目指す？　LMDh車両開発を準備中との噂

「またワイパー動かしちゃった!!!」やらかしの元凶!!　 右ハンドルの輸入車のウインカーレバーはなんで左ばっかなの!?

新車価格700万円がいまや[100万円台]!!　トヨタが世界初の市販車として発売[水素MIRAI]は買いなのか!?

タイにヒョンデが「Ｎ」で参戦！　ただし「タイ人の好み」を把握している日本車の壁はそう簡単に崩せない

ヒョンデがスーパーオートバックス7店舗に「ヒョンデ コーナー」を設立、いったいどんなところ？