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BMWスポーツモデルのファン、なかでも取り分けあまり大きくないモデルに興味をお持ちのフリークにとって、まさに注目の的といえるクルマが「M2クーペ」ではないか。そのM2、日本でもこの5月から納車が始まっているらしい。そこで、河口湖をベースとするBMW試乗会で、早速そのステアリングを握ってみた。
BMWファンならよくご存知のように、現在の2シリーズは少々複雑な様相を呈している。もともとは1シリーズから派生した後輪駆動の2ドアクーペおよびカブリオレと、前輪駆動ピープルムーバー系のアクティブツアラーおよびグランツアラーの、2つの系列がいずれも「2シリーズ」を名乗っているからだ。
言うまでもなくM2は前者の系列に属するクルマで、BMWの高性能車およびスペシャルカー部門たるM GmbH＝M社が、2シリーズクーペをベースにして仕立て上げたハイパフォーマンスモデルである。表現を変えて、あのM3のコンパクト版、といった方が理解し易いかもしれない。
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