BMW M2 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW M2 クーペ 新型・現行モデル
220

平均総合評価

4.7

走行性能
4.8
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

175

星4

35

星3

8

星2

0

星1

2

220 件中 1 ~ 20 件を表示

  • くろまめくん くろまめくんさん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい〜♪

    2026.5.8

    総評
    全体的に大満足な車です。 むか〜しE36の318isを買いに行った時にE30のSportsevolutionを見て、カッコイイ!と思い、いつかM3に乗りたいと思っていましたが、あれから時は流れM3はM3...
    満足している点
    スタイル、サイズ感、動力性能。 このサイズ感に3リッターツインターボで410ps! 速くない訳がないですw なのに街乗りも全然OKで、アイドリング+αでもふつーに走ります。 Sport+にするとマ...
    不満な点
    基本的に不満な点はありませんが、強いて言えば以下の通りです。 トランクは小さめ。 このM2の前はF30の320iに乗っていましたが、細かい所でコストカットされています。 カップホルダーを照らすイルミ...
    乗り心地
    サスは硬めなので、決して乗り心地が良いとは言えませんが、スポーツカーとすれば許容範囲です。 ロードノイズは大きめ。

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  • パパヘミングウェー パパヘミングウェーさん

    グレード:M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    手足のように自由自在で手放せない。

    2026.5.16

    総評
    パパの理想のサイズ、重量、パワーで、あと十年以上は乗りたい車と出会ってしまいました
    満足している点
    エンジンの回転フィール、音がとにかく最高
    不満な点
    何もないが、10年、6万㎞弱で整備費がかかるようになってきたこと
    乗り心地
    -

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  • ゆういち@junk-garage ゆういち@junk-garageさん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    程よくコンパクトなハイパワーFR

    2026.5.11

    総評
    持て余すパワーがあるクーペですが、意外なほど乗り易い車です。
    満足している点
    普段使いの使用に使える乗り心地の良さ
    不満な点
    内装の色使いが少し派手かな。 BMWの内装は黒一色の世代なので
    乗り心地
    -

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  • chewi0129 chewi0129さん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    身体と一体になれる!

    2026.4.25

    総評
    初めてのスポーツカーには最適! 480ps以上のパワーを感じる、駆け抜ける喜び!
    満足している点
    Mの中でもユニークなデザイン。 とにかく4駆の様なすいつきに安心感とMならではの獰猛さがたまらない
    不満な点
    そろそろデジタルミラーがオプション化されても…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポルコ ポルコさん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    乗用車

    2026.4.23

    総評
    総合的にバランスのよいハイパフォーマンスモデル
    満足している点
    4人しっかり乗れる速めの乗用車 1ミリ単位でラインを狙えそうなハンドリング まぁまぁなパワー 飽きの来ないデザイン
    不満な点
    少し車高が高いので居住空間には満足してるが、見た目は少し残念
    乗り心地
    GR86辺りと比べるとマイルドな乗り心地が乗用車らしくて良い

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  • RoadSter Pilot RoadSter Pilotさん

    グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2025年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    FR MT 高性能ターボ車 唯一で個人的に最良の選択肢

    2026.4.22

    総評
    乗り出しで約1200万弱ですが、純ガソリンエンジン車でハイパワーなエンジンをFR MTで操れる、今となっては希少車... 欲しいと思ったら買うのは『今』ですね❗
    満足している点
    新車で購入出来るFR MT 高性能ターボ車❗ 乗り心地はFL5よりソフトな感触ですが、シッカリしたライントレースが出来るハンドリングはさすがBMWです✨️ 大きな液晶モニター、オーバーヘッドスクリーン...
    不満な点
    残念な点は、敢えて探せば ・ペダルが思った以上に右にオフセットされている ・シートベンチレーションが無い ・シートベルトガイドが無い ・ハンドルが太い ・260km/hでのスピードリミッター ...
    乗り心地
    -

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  • ニューセイコー ニューセイコーさん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お値段以上に良いと思います

    2026.4.21

    総評
    総合的に見てよくできた車です。安くて速くて日常生活にも使えていいんじゃないかな? 
    満足している点
    何処の領域からでもすごい加速力!燃費が思ったよりも良い。
    不満な点
    燃料タンクが小さい為、給油する回数がふえる。 ゴルフバックがリヤシートを倒さないと詰めない。
    乗り心地
    -

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  • めちゃカワイ めちゃカワイさん

    グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いやらしいほど膨らんでいるブリスターフェンダー

    2026.4.17

    総評
    まあまあ
    満足している点
    扱いきれないパワー&トルク、サイズ感
    不満な点
    ペダルレイアウト、シフト位置が悪い。サイズ的には満足しているが、もう少し軽かったら。。。
    乗り心地
    -

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  • まさ(´ω`) まさ(´ω`)さん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    直6ターボなんて10年後はもう世の中にないだろう

    2026.4.15

    総評
    乗り易く程々に燃費も良いので気に入ってます、
    満足している点
    小さいボディに3000のターボって素敵やん。
    不満な点
    車が重いかなぁ
    乗り心地
    ダウンサスのせいかは分からないけど程々にはねる。

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  • alloro alloroさん

    グレード:M2 CS_RHD(M DCT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜けるよろこび

    2026.3.20

    総評
    限定87台 
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • マンモス産 マンモス産さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M2コンペティションが欲しい!

    2026.3.18

    総評
    すごく欲しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tshone tshoneさん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    そこそこの実用性と最高の走行性能

    2026.3.15

    総評
    走りを楽しみたい時は最高の車! その上、普段使いでもそこまで不便さはありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    Mモデルなので乗り心地が良いとは言えませんが、コンフォートモードにすると不快感はありません。

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  • SHIFT_con leche SHIFT_con lecheさん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    さよなら

    2026.3.7

    総評
    日常的には高速道路8割、たまにお山に走りに行くくらいなワタクシにとってはエンジンパフォーマンス、ブレーキパフォーマンス共充分。車高調入れた後はハンドリング、ライドコンフォートも充分。見た目も美しく、言う事...
    満足している点
    足回り以外は吊るしで充分過ぎる性能な上にカッチョええ(超個人的見解)
    不満な点
    足回りはオールドファッション過ぎる(それが狙いかもしれない)が見た目含めて車高調入れるしかないので、それを除けばやっぱちょっと高いかなぁ。
    乗り心地
    純正の足回りはガチガチでひと昔ふた昔前のチューニングカーみたいな乗り心地。見た目も腰高感あるので、車高調入れて下げた上で乗り心地改善するが吉。kw入れてセッティング詰めればトラクションの掛かりも良く乗り心...

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  • 44AKI 44AKIさん

    グレード:M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    プロ用の道具

    2026.2.24

    総評
    初心者こそよい道具を、と言われるように懐の深さがあり運転がうまくなった気になれます。
    満足している点
    過ぎるほどの高性能
    不満な点
    特にないものの性能に比例したコストは必要。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボクサリスト ボクサリストさん

    グレード:M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコいい!

    2026.2.21

    総評
    やっぱ直6MT最高!! 駆けぬける歓びを感じる
    満足している点
    直6でMT ハンドリングの応答性 日本の道に合ったサイズ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    前車WRX STIより乗り心地は良いと思う

    続きを見る

  • 疾風7 疾風7さん

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    汎用性抜群のパッケージング

    2026.1.20

    総評
    お買い物、旅行、通勤、スポーツ走行、1台で何でもこなせちゃいます 車が重いせいか、スポーツ走行するとタイヤが消しゴムのように無くなっていきまする
    満足している点
    ハイパワー&リヤ駆動のパッケージング
    不満な点
    燃料タンク(52ℓ)が小さすぎる
    乗り心地
    何を求めるかによるんじゃないでしょうか 特に不満はありませぬ

    続きを見る

  • Tackey335 Tackey335さん

    グレード:- 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    気持ち良いですね

    2026.1.3

    総評
    同じ3L直6ターボ のE92 335iからの乗り換えで、まだ慣らし中ですが明らかにエンジンフィーリングが異なり、ボディ剛性の向上と相まってなんとも言えず気持ち良いです。慣らしが終わったら禁断のMボタンを押...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Urya- Urya-さん

    グレード:M2 クーペ_RHD(MT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    小さすぎないサイズ感

    2025.12.31

    総評
    初BMWですが、造りがしっかりしてて剛性も高く感じます。エンジンも綺麗に吹け上がるし、アクセルの踏み込み量とエンジン回転数とスピードがビシッと一体感があって、運転する愉しさを味わえます。
    満足している点
    ボディサイズ、エンジンレスポンス、フェンダーラインがお気に入りですね。純正ホイールのコンケーブもカッコイイです。
    不満な点
    サイドから見たら後ろが短いのが良くも悪くもなデザインです。車高下げてエアロ付けたらまとまり出ると思います。
    乗り心地
    硬い方ですね。普通の乗用車のローダウンぐらいな感じです。ただ段差の収束が早いので嫌な感じはしないです。

    続きを見る

  • april28 april28さん

    グレード:M2 レーシング_RHD(M DCT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    5
    価格
    1

    いろいろと中途半端な高性能車

    2025.12.20

    総評
    割り切れるならどうぞ
    満足している点
    価格が安い
    不満な点
    乗り心地
    乗り心地
    常にゆさゆさドンドン

    続きを見る

  • ざっぷ ざっぷさん

    グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    460馬力のリトルモンスター

    2025.12.19

    総評
    M4やM3の陰に隠れてますが大きさ的にはこれが最高かと。
    満足している点
    最新の技術で安心して速い!
    不満な点
    もう少し車格が小さければ。。
    乗り心地
    普通に普段使いが出来る

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7 8

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