BMW M2 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

私用のセカンドカーでこのクラスを探すとこれしかありませんでした

2024.10.2

総評

家族と移動のSUV、汚れ物を積んでも気にならないN-VAN、走りたいと思える時に走れるM2、必要なアイテムは揃いました。

満足している点

このサイズで必要十分な装備と内装

不満な点

今のところ無いです

乗り心地

納車後間もないので少ししか走れていませんがアダプティブ M サスペンションの秀悦さが垣間見れる。

ずっと乗り続けたい✨

2024.10.1

総評

納車してからちょうど６年が経過しました✨ 購入当初は永く乗っても次のモデルチェンジまでかな〜⁉️と考えていたのですが、年々どんどん気に入ってしまい手放せなくなってしまいました😅 フルノーマルで乗って...

満足している点

走る曲がる止まるの性能が自分の感覚を超越してる点。 あとスタイルも気に入ってます✨

不満な点

かなり硬い乗り心地。 路面悪いと跳ねながら走ってる感覚。 その割にロール大。 いちばん下げてもまだ高い座面。 ACCが無い。

乗り心地

ノーマルですがかなり硬いです😱

駆け抜ける歓びです🤣

2024.9.23

総評

♨️温泉が大好きなので💕ドライブがてら気持ち良く行っています👍🙋

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

S58エンジンに乗ろうと思った

2024.9.11

総評

1500km超え、まだ慣らし中の身なのですが、M1ボタンでワインディングを駆け上がりました。リミット6000rpmで。感想は、買って良かった😊　爆速です、これ。コースにもよるでしょうが、リッターSSバイ...

満足している点

とにかくこの３Lの直６エンジンには大いに満足。ATだが積極的にギアを選択して走るとMTほどではないものの十分楽しい。このくらいの車になると高速道路はほぼ無敵。重いが、車速の乗りは大型バイク並み。右足にちょ...

不満な点

自分の体形が影響しているとは思うが、ノーマルのスポーツシートのサイドサポートの甘さ。もっと包み込むように深くてサイドが狭いと体に密着するのだが。 M4より小さ（短）くていいが、サイドからみたボディの造形...

乗り心地

悪くない。というより十分良い。

走り屋を満足させる"こゆーい"クルマ

2024.9.11

総評

満足感はとても高いと思います。 Mの中でも比較的リーズナブルなプライス、MTが選べる、走り屋専用サイズ。 このパッケージを商品化できるのは、BMW M以外にはいないと思います。

満足している点

とにかく走って楽しいクルマです。 操作感、音、振動など、五感で感じる全ての入力が走り屋を満足させます。

不満な点

燃費が悪い...笑

乗り心地

-

買って良かったと思える車両です。

2024.9.11

総評

内外装のデザインと走る曲がる止まるといった走行性能は気に入っています。

満足している点

他車と被らないデザイン。圧倒的なパワー。先進的なメーター周り。

不満な点

ドライバーを抜かないとキャディバッグが積めない。 歳のせいか長時間運転すると腰が辛い。 鍛造ホイールではない。

乗り心地

コンフォートならまだ許せるレベルです。 ブレーキの踏み始めのタッチが悪い。

乗って楽しいが、後席は少し狭いかも。

2024.9.6

総評

3人以上の家族で使用するには、後席がネックになります。もちろん、身長が低いばかりだったり、子供が小さければいけます。ポルシェ911よりは広いです。 他は素晴らしいので惜しいです。子供が大きくなってきたの...

満足している点

しっかり安定して走る点で素晴らしいです。思った通りに操作できて楽しいです。乗り心地もコンフォートで乗りやすいです。

不満な点

後席が少し狭いです。身長170cmで頭がつっかえます。お尻をずらせばいけますが、長時間はきついかも。 F系2シリーズカブリオレより狭いです。 内装がシンプルで、流石にもう少しなんとかならないかなと思います。

乗り心地

きつい突き上げもなく、とてもマイルドです。かといってふわふわした不安定な所もなく、乗りやすいです。スポーツモードで街中を走っても、何ともありません。 911カレラ (991.1)よりマイルドです。 G...

しっくりサイズ

2024.8.19

総評

満足な相棒です

満足している点

E46M3を思い出します＾＾ パワー、トルク共に私には十二分 ぶりぶりなお尻

不満な点

-

乗り心地

-

駆け抜ける喜び

2024.8.19

総評

納車前なのでしばし待たれよ

満足している点

納車前なのでしばし待たれよ

不満な点

納車前なのでしばし待たれよ

乗り心地

納車前なのでしばし待たれよ

なめらかなシルキーシックス

2024.8.19

総評

ＲＢ２６とはまた違ったエンジン特性、高いボディ剛性、コーナリング性能さすがＭだと思います。

満足している点

同車種をあまり見かけない事

不満な点

燃料タンクが少し小さい

乗り心地

決して良くはないけど車の特性上仕方ないと思います。

軽重

2024.7.28

総評

快適

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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エネルギーがギュッと詰まった最後のFR入門M

2024.7.26

総評

今ではコンパクトな大パワーFRをマニュアルトランスミッションで操る愉しみを味わえる貴重な存在で、かつ電子デバイスで女性でもある程度転がせるクルマ

満足している点

・誰が見てもBMWのMを意識出来るデザインと室内の意外な居住性の良さ(乗り心地は除く) ・G系M2.M3/4に比べてかなりヤンチャなセッティング、刺激的なエンジンが面白い

不満な点

・純正での乗り心地の悪さ ・消耗品が高め

乗り心地

基本的に振動や透過音は大きめであるが、不快なものはある程度まで社外の用品で対応可能なので、進化を期待出来ると思われる

3年乗って

2024.7.20

総評

乗り心地がどうこう言うクルマでは無いですが、このタイプのクルマにしては良い方だと思います。後席も身長175cmの普通体系の男2人がギリギリ座れます。 （長距離は厳しいですが）燃費も街乗り7.5～8kmく...

満足している点

単純に乗っていて楽しい。サイズは扱いやすく、日常使いの街乗りでもストレスは少ないです。高速ではホントに気持ちいい加速で、シルキーが味わえます。 純正でもマフラー音、いい感じで響きます。

不満な点

ドアポケットを工夫してほしかった。

乗り心地

乗り心地は、もちろん硬いです

手軽に楽しめるM

2024.7.16

総評

総評としては満足、我が家は2人家族なので、リヤシート倒して、90リッターのスーツケースも積めるので、趣味の旅行にも使えます。

満足している点

街乗りからお買い物、ツーリングやワインディングまでマルチにこなせるのが◎

不満な点

長距離は少し疲れるところは△

乗り心地

振動はあるけど、心地良い。ただ、長距離には不向きかも？

M power!

2024.7.14

総評

完全に趣味の車。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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Ｍ２のサイズ感

2024.6.23

総評

これから検証です。

満足している点

見た目、迫力感！

不満な点

特にない

乗り心地

ＫＷ車高調が良い感じ。

Ｍ２のサイズ感

2024.6.23

総評

これから検証です。

満足している点

見た目、迫力感！

不満な点

特にない

乗り心地

ＫＷ車高調が良い感じ。

一年経っても、とにかく走りたくなる！

2024.6.13

総評

日常使いが出来るうえ、運動性能も十分に満足出来るもので、総合的に考えると価格とのバランスも良いのではないかと思います。

満足している点

キリッとした顔に塊感のある外観、軽くはない車体を後ろからハイパワーでグイグイと押すような走り方に、とても満足しています。

不満な点

特にありませんが、敢えて言えば、燃料タンクの容量が少なく、走行中もこまめに残量を確認しないといけないところでしょうか。

乗り心地

200km/h超でのサーキット走行をこなすことを考えると、街乗りで車体や足回りに"硬さ"を感じるのは仕方がないと思いますが、静粛性も確保されており、（家族からの評判は良くありませんが…）思ったほどスパルタ...

とにかく見た目が好き

2024.6.5

総評

基本は趣味車だが、チャイルドシートつけても意外にイケる。けど後部座席は酔いやすいかも。 ベビーカーや車椅子も乗るので特に不便はない。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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軽量大排気量NAのような車です。

2024.5.29

総評

街乗りでは持て余す走行性能ですが、走る楽しみを常に実感できる稀有な車です。 たくさんの車になってきましたが、NAロードスター以来の満足度が高い車です。

満足している点

走る喜びをまさに体現する車です。 どこまでも吹き上がるNAライクなエンジンと、軽量ボディ、日本の細い道でも運転しやすいサイズ感が最高です。 外装のマッチョ感も気に入っており、年甲斐もなくエアロパーツを...

不満な点

乗り心地は、舗装の荒れに対するゆすられ感が不快ですが、耐えられないレベルではないので、それほど気にはしていません。 内装がシンプルデザインのため、少し物足りなさを感じましたが、カーボンのアフターパーツが...

乗り心地

思ったより全然悪くないです。ただ、時々、路面の大きな荒れに対する揺すられが不快です。