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走りのホンダ復活へ! 次世代SH-AWDを試す

4/29 走りのホンダ復活へ! 次世代SH-AWDを試す

アトキンソンサイクルエンジンに7速デュアルクラッチ、リチウムイオンバッテリーを組み合わせた「i-DCD」。従来の1モーターハイブリッドシステムとは異なり、クラッチを介してエンジンとモーターを完全に切り離すことができるため、より高効率なEV走行やコースティングが可能となった。ホンダは、30%以上の効率向上を達成したと発表。今秋に発売予定の新型フィットから搭載される。

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