トヨタ クラウンの編集記事

【400万円台後半で登場か】トヨタ「カムリ」日本復活はいつ？ 米国仕様から価格＆グレードを大胆予想

【スクープ】ホンダが「アコードSUV」を2029年に投入？ 「アウトバック」＆「クラウン エステート」対抗の噂を追う

「クラウンクロスオーバー」改良でリアデザイン刷新＆燃費向上…「スッキリ」「まとまりが出た」「前のほうがインパクトが強かった」と賛否

「クラウンセダン」改良で約103万円安い「G」に注目集まるも、装備充実の「Z」が人気？ 生産枠わずかで買うなら“早めが吉”

【10月の60周年にサプライズの噂も】次期「カローラ」は“全部入り”？ 「クラウン」のような“カローラファミリー化”を大胆予想

【おっさんの嫉妬】約600万円で全長は約5m。日本の5ナンバー枠にしがみつく我々を置いて世界基準へ進化した現代の「アコード」

「クラウンクロスオーバー」改良で新HEV導入。リアデザインの刷新が好評で販売の起爆剤に…約7割が上級「Z」を選択する理由とは？

【4兄弟の改良が遂に完成】トヨタ「クラウン エステート」が2026年末に一部改良。先行3モデルと同等の第5世代ハイブリッド進化でどう変わる？

「クラウン」はどれを選ぶ？ 3モデル一斉改良で「セダン」は約103万円安い新グレード登場！ 「スポーツ／クロスオーバー」も進化

【2026年9月に一部改良】発売から丸4年を迎えたトヨタ「クラウン クロスオーバー」がハイブリッドを刷新。4モデルが出揃った今、クロスオーバ...

後席重視から“運転手ファースト”へ？ 「クラウンセダン」に約100万円安い新グレード「G」登場…“歓迎”と“物足りなさ”の両方の声が上がるワケ

レクサス新型「NX」とキャラ被り？ 「クラウンスポーツ」改良に賛否。「PHEV Z」追加で買いやすくなるも「値上げ幅が大きすぎる」の声

「クラウンスポーツ」改良。新HEV搭載でパワー&燃費向上…約85万円安い「PHEV Z」追加も、“補助金次第”で悩ましい“HEVとの価格差”

【SUV全盛の米国で追い風】「カムリ」と「アコード」が好調。オワコンだったはずのセダンが今なぜ再評価されているのか？

衝撃だった「ピンクのクラウン」の功績と、「小手先の変化」では変えられなかったもの…その想いは“SUV化”の礎に？

【国内販売2位】72万台超えで躍進するスズキになぜ「500万円級」の高級車が存在しないのか？

【登場6年目でも月4000台売れる】年内納車可能なトヨタ「ハリアー」が「クラウン スポーツ」など強力ライバルの中で選ばれ続ける理由

一部改良の「ノート」、フルモデルチェンジは28年以降…「第3世代e-POWER」は既定路線。「キックス」人気で“大胆な革新”は必須？

【796万円で日本発売】日産「ムラーノ」が12年ぶり復活も“左ハンドル”のみ。北米で「クラウン」超えの上級SUVは日本で売れるのか

【知ってる？】「販売のトヨタ」「てんとう虫」「水冷エンジン」…現代の日本車の礎を創った「3人の偉人」の“知られざる秘話”