ランチアの編集記事

カーデザインの巨匠ジウジアーロが“世界一美しいセダン”と認めた「ユーノス500」はなぜ売れなかったのか？

80年代の傑作車「パンダ」から生まれた「グランデパンダ」。内装はプラスチッキーだが強力な個性

【ソアラのライバル】40年以上前に洗練の“超高速ドライブ”ができたロータリー搭載「コスモ」の悲運とは？

あのヤリスの祖先「スターレット」は雨の日が危険なほど強烈なパワーが自慢の“かっとびマシン”だった

【覚えていますか？】セリカ、インプレッサ、ランエボ…国産勢と渡り合った美しき名車、ランチア「デルタ」の魔力

【ただいま新型セリカ開発中】当時のヒット映画にも登場した伝説のラリーカー「GT-FOUR」ってどんなクルマ？

【日本車か外車か問題】“輸入中古車評論家”を自称していた自動車ライターが「欧州車崇拝」をやめた理由

【高性能なだけではダメ？】新型GRカローラが先輩GRヤリスを超える“伝説の名車”に育つ鍵はナラティブ（物語）にあり

【好調ステランティスの象徴】アルファの入門SUV「ジュニア」がファンなら即決モノの完成度

【世界で首位も】イタリアのサソリこと「アバルト」が日本で人気の不思議。理由は独自の“ホビー感”

活気を取り戻すイタリア車。名門「ランチア」の“懐かし系”ニューモデルたちは日本に入ってくるか？

【開幕】珠玉のコンセプトカーから貴重なお宝まで。オートモービルカウンシル24の見どころを解説！

日本車がカッコよかったあの頃――“新しい何か“を予感させたイケメン車3選

マニアックな愛車遍歴を持つ自動車ライターが選んだ「いつか所有してみたいクルマ3選」

ランチアの伝説的マシン「ラリー037」が現代に復活！ 6000万円の希少モデルに日本からも注文が

2020イヤーカー「レヴォーグ」の実力を超強豪「3シリーズ ツーリング」の胸を借りて試した

2019年は素晴らしい実用大衆車が続々登場し、ドライバーのマナーが向上した年だった

ランボルギーニの名車ミウラやカウンタックの歴史がサラリと読める、クラシックカーイベント探訪記

東京オートサロンにて思う。国産スポーツカーはこのまま衰退～滅亡へと向かうのか

BMW 2002A、スカイライン2000GTなど。ヘリテージカーフォト集 その1