BMW i3の編集記事

新型「BMW M350 xドライブ」にMパフォーマンス初の“ドリフト・モーメント”！ 直6＋4WDが後輪駆動に

BMW「i3」が新型3シリーズで復活！ かつての“小型EV”とは別物。今度は電動スポーツセダンに

新型BMW「3シリーズ」世界初公開！ 初のBEV「i3」も登場。エンジン車と同じデザインで8代目へ

【3.0L 直6を継続】BMW新型「3シリーズ」最終テストへ。「i3」と共通のデザイン、「M350」は443ps＆ドリフト機能も

【BMWの次世代がスゴい】新型「iX3」に試乗！ 906km走る“ノイエクラッセ”の実力と“メーターなし”の未来型インテリア

「コンパクトなグリルがカッコいい」「攻めている」「Xが違和感」…新型「X5」のデザインに賛否。今後評価は変化するのか？

「キドニーグリルがデカすぎる」と言われ続けた6年間。次期「M4」の予想CGが示唆する、ようやくの“正常進化”への期待

【この顔、あなたは好き？】メルセデス新型「Cクラスvs」BMW新型「i3」…個性強めのBEVセダンをフォトギャラリーで比較

ついにBMW「X5」も“ノイエ・クラッセ”へ。2026年夏発表の次期型は「シンプルかつモダン」なSUVに変身

BMW新型「i3」に「未来感がすごい」「従来のグリルの方が好き」と賛否。スペックには「航続距離900kmは魅力的」と期待高まる

【ついに逆転】BEVの方が安い？ レクサス新型「ES」北米仕様で見せた“BEV価格の新常識”とは

【“光る巨大グリル”はさらに進化？】BMW新型「7シリーズ」改良モデル先行公開…賛否のフロントマスクがまた変わる

【ついに“電動3シリーズ”誕生】BMW新型「i3」発表。最大900kmの航続距離で“ノイエクラッセ”本命セダンが姿を現した

【絶滅寸前でも諦めない】ベンツもアウディも去った“クーペ市場”にBMWだけが残る理由。新型「4シリーズ」が直6とBEVを両立する意味

【朗報】BMW次世代「3シリーズ」はガソリンも継続！ BEV版「i3」とは“プラットフォームから別物”…2台の新デザインを完全比較

リアガラスは寝かせ気味でラゲッジルームは控えめ…もしBMW次期「1シリーズ」BEV版がシューティングブレークだったら？

BMW次世代「3シリーズ」は2026年登場予定！ 小型化グリル採用でデザイン言語を刷新

メルセデス・ベンツが推し進める幅1mの巨大スクリーン路線と物理ボタンの微妙な関係…「Cクラス」次期型はどうなる？

BMWの新型EV「iX3 M」プロトを捕捉。次世代Mモデルが本格始動、高性能仕様で開発進行中

【M3だけじゃない】M340iが「M350」に進化！ BMWが密かに育てていた“怪物セダン”の正体とは？