911 カレラ カブリオレ 早くもオンロードテスト

911 カレラ カブリオレ 早くもオンロードテスト

■秀逸な電動式ウインドディフレクター [2/4]

またインテグレートされた電動式ウインドディフレクターは効果的なばかりでなく、とてもドイツ的で秀逸な収納方法が採用されている。またボディ剛性はダイナミック捻れ剛性が18％向上している。また重量（EG基準／68kgのドライバーと7kgの荷物込）はカレラ（PDK）が1470kgと旧カブリオレに比べてなんと60kgのダイエットに成功している。その結果カレラ（PDK）のダイナミック性能は0-100km/hが4.8秒、最高速度は284km/hに達する。またカレラSは4.7秒（4.5秒）、そして301km/h（299km/h）と発表されている。

試乗が行われたのはグランド・カナリア諸島のラスパルマス周辺でオートピスタ（高速道路）と非常に長い山間部のワインディングの組合せだ。天気は曇り、気温はようやく20度に届くかどうかという、カブリオレにはちょっときつい条件であったが敢えてオープンで走った。しかし効果的なウインドディフレクターのお陰で、120km/hを超えても風の巻き込みはほとんどなく、ヒーターをやや高めにしておけば終止快適であった。