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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【あの頃、あいつが危険だった】フォード×デ・トマソが生んだ「パンテーラ」。“GTS”の荒々しい走りはまさにイタリアの猛獣

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みんなのコメント

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  • 2025/8/13 19:57

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    パンチーラも好きでした。
  • 2025/8/13 20:05

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    光永パンテーラが有名ですよね。谷田部での高橋国光氏のドライブで時速307kmは凄かった。ただエンジンはシボレー製のビッグブロックで700馬力でしたね。
  • 2025/8/13 19:56

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    スタイリングはすたいりつあなイタリアン。
    走りは荒々しいアメリカン。
    不思議なスーパーカーだった。
  • 2025/8/13 19:47

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    パンテーラ、あのブーム真っ只中の小学生だった私の目の前に、本物のスーパーカーがやって来たんですよね、近所の車関係の仕事やってるおじさんが乗って帰ってきてくれてね。私含む近所の子供写真撮りまくり、大興奮でした。
  • 2025/8/13 23:05

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    後輪の極太タイヤに圧倒された思い出が甦った!!
  • 2025/8/14 13:08

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    当時、スーパーカーのクラブでパンテーラに乗っていた。オーバーヒートとソリッドで効かないブレーキ。それでも
    魅力ある車だった。原宿、表参道が集合場所で知り合いのパンテーラを全て足せば15台くらいあったのでは・・
    パンテーラで有名なG・A・光永さんとは亡くなった日にその数時間前に表参道でお会いした。安全運転で隣に奥様でさえ
    乗せない人だった。お茶に誘うと「ごめん、ワイフが待ってる」とニコニコしてその後はロータリーの雨さんや現トラストの大川さん、トップスの高橋トヨさんがリーダーのアメリカンカークラブの集合場所、青山エンドレスに寄ったと思う。
    まるで知人の顔を見て暇乞いにような事になった。ノーマルのパンテーラGTS{Lは適当なエンジン}の積むフォードの
    351は非常によく回るエンジンでGTSは最初からタコ足。またミッションはGT40と同じものが付いている。オーバーヒートを抑え込むことが出来ればいい車。
  • 2025/8/14 04:02

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    サーキットの狼には、ロータスに乗る主人公の風吹裕也が、栃木ナンバーのパンテーラをディスる場面がある。
  • 2025/8/13 21:34

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    イタリア車だがアメリカの車好き向けに作られら車だもの、ジャガーEタイプシリーズ2なんてアメリカで売るために作られた
  • 2025/8/14 05:10

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    学生時代に見た衝撃!
    今でも色褪せませんね。
  • 2025/8/13 22:14

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    素のぱんてーら

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