メルセデス初の電気自動車EQCの極上の走りと、幾つかの悩ましい課題
掲載 更新 carview! 文:五味 康隆 /写真:編集部
掲載 更新 carview! 文:五味 康隆 /写真:編集部
専用プラットフォームを起こさず、ガソリンモデルの「GLC」のものをベースにしたEQC。ボディサイズも全長4761×全幅1884×全高1623mmと近く、適度な室内の広さと扱いやすさを備えたSUVスタイルとなっている。
内装にも専用の加飾が施されているが、ダッシュパネルやセンターコンソールなどの全体構成はGLCそのもの。EVであることを感じさせるのは、センターモニターでパワーマネジメント関連の設定画面や表示画面が選択できることくらいだ。
さらに言えば室内スペースもGLCと変わらず、リアシートの足下にはセンタートンネルが残っている。ボディ剛性的には悪くないのだが、電気自動車らしいフラットなフロアじゃないのは残念だ。また、右折時などにAピラー周りの死角が多いという弱点も残されている。
ボディ下には80kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離はカタログ値で400km。夏場の街中走行中心という条件で試乗した電費は意外に伸びず、実際には300km前後の航続距離と考えるのが現実的だろう。バッテリー容量は巨大でも、いささか航続距離が短いという印象を持った。
その最大の要因は、約2.5トンというヘビー級の車両重量にある。なぜそこまで重くなるのか? 大容量バッテリーもそうだが、既存のプラットフォームを流用しているのが大きいと思う。もちろん、バッテリーが高額で利益率が低い電気自動車を採算ベースに乗せる上で、専用プラットフォームを開発するコストまでは掛けられなかったというビジネス判断は評価できる。
航続距離は短くても80kWhに掛かる充電時間はそれ相応で、普通充電で13時間、急速充電(日本で一般的なチャデモの50kW)でも80分かかる。つまり、近距離移動メインか複数台所有者用としてメルセデスは割り切っているのだろう。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
7代目フォルクスワーゲン パサートは中身の濃い変更が行われていた【10年ひと昔の新車】
決算期3月は乗用車全セグメントで前年実績割れ!SUVマーケットはどうなっている?(24年3月の軽自動車を含むSUV車販売登録ランキングTOP20)
ホンダが新型「5ドアスポーツクーペ」を世界初公開! 流麗デザイン×斬新ハンドル採用! 25年内に登場予定の新型「GT コンセプト」 北京で初披露
グーグルマップの“2台使い”が最適解!? GWの高速道路で大渋滞!「そのまま乗り続けるか次のICで降りるべきか」問題をどう乗り切る?
トヨタ新型「“SUV”ミニバン」発表! タフ顔&高級内装がカッコイイ! アンダー400万円の“充実装備”が嬉しい「GX O」印に登場
うおおおお!! マツダ6の後継が中国で爆誕!? 新型セダン[EZ6]超絶カッコいいやん!! 丸テールに内装もハンパない【北京ショー】
FIAスライエム会長が批判にコメント「世論の法廷で有罪判決を受けたかのよう」会員からの支持も強調
レッドブル育成ハジャルが3日目最速。宮田莉朋は午後3番手/FIA F2バルセロナテスト最終日
ついに[レガシィ]の名が消える…… 2025年春にメイン市場の北米で生産終了! でもアウトバックは生き残る!
スズキ「アヴェニス125」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
「Appleのパクリ」はもはや過去! 中国シャオミ初EV「SU7」受注7万台突破と新経済圏ブチ上げ、米中貿易摩擦も何のその?
アウトドアテイスト満点な新設[HuNT]がイカす!!! ホンダの中核コンパクトSUV[ヴェゼル]が満を持してマイチェン!
ホンダが斬新デザインの電動SUV「e:NP2」を中国で発売。足元揺らぐBEV市場に不安も…
WR-Vには負けられん! 「ヴェゼル」が新顔「ハント」を加えて色々テコ入れ、格の違い目指す
【1年以内に発売予定!】トヨタ新BEV「bZ3C」&「bZ3X」を中国で世界初公開
マツダが後輪駆動スポーティセダン「EZ-6」を中国で発表! 新型「CX-5」を匂わすSUVコンセプトも
伝説の「パジェロ」に続き「パジェロミニ」も開発中か。三菱が“令和のRV軍団”復活へ
【こりゃ驚いた!】欧州三菱コンパクトSUV「ASX」がマイナーチェンジで顔一新!
【同じに見える人集合】新型ミニはどこが変わった? 新旧の違いを写真でチェック!
200万円台前半でも走りはシビック級。コスパの鬼「WR-V」の秘密はホイールベースにあった
新型GR86は1.6Lターボ? 謎多きスープラの本性は!? S耐開幕戦からGRの次世代モデルを占う