「もっといいクルマづくり」の元に集う若者たち。8冠達成のGRに宿る強さの秘訣

写真：トヨタ自動車

合言葉は負け嫌い

TOYOTA Gazoo Racing（TGR）は12月12日、モータースポーツの国内参戦体制を発表した。

世界ラリー選手権（WRC）や世界耐久選手権（WEC）の制覇、SUPER GTや全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）でのドライバーズチャンピオン獲得など、世界各地で好成績を収めた23年シーズン。

発表会の冒頭、モリゾウこと豊田章男会長は「『負け嫌い』という言葉は、今や我々の合言葉。ドライバーだけじゃない、このチームは、みんながみんな負け嫌い。この共通認識が本当に強さの秘訣」とドライバーやチームを称えた。

また今回、WRCとWECで戦うマシンの新しいカラーリングも発表された。日本代表としての国旗をモチーフにした紅白カラーから、マットブラックを基調とすることで“速さ”を表現しているという。

豊田会長も「（黒は）元々WRCの開発車両だった時に採用していたカラー。色んな方に強そうだね、いかついねと言って頂いていた。ここにいる全員が負けず嫌いなので、それをクルマ（の色）で表した」と変更の理由を語る。

Gazoo Racing カンパニー プレジデントの高橋智也氏も「黒はプロトタイプ。これから進化していくぞという気持ちをクルマに込めた。あと黒は速そうに見える。これからも『もっといいクルマづくり』をどんどん進めていくという意思表示」と述べた。