eトロンスパイダー試乗 近未来EVの実力check

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■リッター46kmの低燃費性能 [3/6]

この加速時にはフロントに搭載された9.1kWのバッテリーから得る電気エネルギーによって2基のモーターが介入、ブースト効果でクルマをプッシュする。一方、エミッション・フリーの地域内ではフロントの電気モーターだけでおよそ50kmまでの距離を最高速度60km/hまでであれば、ゼロエミッション走行が可能である。つまり市街地だけをEVとして使用することも出来るわけだがその場合、空になった電池の充電時間はおよそ6時間が必要となる。

また両方のパワープラントを巧みに使えば平均燃費は100kmあたり僅か2.2リッター、日本流にそのまま換算すればリッター当たり45km以上走る。その結果50リッターの軽油満タンでの航続距離は1000kmまでが可能である。