VWの小型SUV「Tクロス」が進化。国〇車の“ダサい安っぽい”が苦手な人向けベストアンサー

フォルクスワーゲン Tクロス

国産コンパクトの“ダサさや安っぽさ”が苦手な人へ

フォルクスワーゲン Tクロスに類似するサイズ感の国産SUV各車も、コストパフォーマンスの観点から見ればかなり素晴らしい乗り物である。

車両価格200万円台から300万円台前半ぐらいと、昨今の新車の価格としては安価であるにもかかわらず、よく走り、よく積めて、ハイブリッド車の場合は燃費良好でもある。

しかしそれらは、筆者に言わせると「何らかの我慢や妥協」も強いられる場合が多い選択肢だ。

「いいんだけど、インテリアがちょっとダサい」

「いいし、ダサくもないんだけど、質感的にちょっと……」

「走りも悪くないんだけど、『ものすごくいいか？』と聞かれれば……」

「いんだけど、イメージ的にちょっと……」

どうしてもそのように感じてしまう部分もあるのが国産BセグメントSUVなのだが、これはもう上代（車両価格）から考えれば仕方のない話だ。

むしろ「国産各メーカーはあの価格で、あんなに出来の良いコンパクトSUVが作れるのは凄い！」と称賛すべきことではある。

だがそれはそれとして、世の中には、上記のような少々のダサさや安っぽさがどうしても気になる、できれば買いたくない――と考える人も、一定数いる。

そういった一定数の人がコンパクトSUVという現在の主流カテゴリーの購入を考えたとき、同種の国産SUVと比べて数十万円高くなるのは承知のうえで選びたくなるのが、これまでのフォルクスワーゲン Tクロスだった。

そしてそんなTクロスは今回のマイナーチェンジにより、一定数の人々にはより刺さる存在へと進化した。

鬼のように高いモノは買えないし、買いたくもない。

だが「少し高い」ぐらいで済むのであれば、できるだけいいモノを買いたい――と考えるタイプのユーザーに、今回のフォルクスワーゲン Tクロスは最適と思えるコンパクトSUVだ。

（終わり）

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＜写真：フォルクスワーゲン＞