フォルクスワーゲン Tクロス ユーザーレビュー・評価一覧

ファーストカーとしても十分使える、ちょうどいいサイズ

2025.5.28

総評

　デビュー以来、輸入SUV販売台数ナンバーワンの座を数年に渡って獲得し続けたTクロス。実際にオーナーになってみると、それもそのはずだと納得させられるクルマです。 　まず手ごろな価格。国産車・輸入車ともに...

満足している点

　内外装のデザインは国産車にはない、硬質で上質な印象です。プレスラインもぼんやりしたものではなくて、ビシッとカドのたったシャープなラインがフロントフェンダー後端あたりから車両後方に伸びているのが印象的。大...

不満な点

　不満な点として真っ先に挙げたいのが、カーナビ周りの使いにくさ。 　これは過去記事で詳細を書きましたが、とにかくカーナビ関連の使い勝手が悪過ぎます。鳴り物入りで導入されたコネクト機能も、はっきり言って使...

乗り心地

　かなり引き締められた足で乗り心地はだいぶ固めですが、その分、重心の高いSUVボディであっても、しっかりとした安定性を発揮してくれます。高速道路での直進性の高さ、ワインディングでのどっしりした安定感のおか...

最高の脚車

2025.5.19

総評

認定中古車で保証が1年プラス2年付いているので安心して乗れる車です。 不具合はセンサー交換した位ですが、その時にディーラーでホイールを破壊されました。

満足している点

税金安い、燃費いい、絶妙のサイズ感

不満な点

純正18インチタイヤがかなり乗り心地悪い タイヤ交換後、改善されました

乗り心地

硬化もありますが、純正ピレリタイヤがガチガチで乗り心地悪い

コスパ良し

2025.4.25

総評

税金が安い。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コンパクトSUVならではの運転しやすさ

2025.4.21

総評

落ち着いたルックスと、必要にして十分な動力性能と安全装備。コンパクトSUVならではの視点の高さでボディの見切りもよく、運転しやすいです。

満足している点

Youtubeなどで指摘されているシート座面の長さ、ひざ裏に角が当たって不快な件ですが、ゴルフで使っていたStyleDriveを敷いているので気にならず。腰に優しい姿勢で運転しやすくなります。

不満な点

個体差かもしれませんが、塗装のクオリティが今ひとつでゆず肌が気になります。 あと、立体駐車場で引っかかりそうなロングアンテナですが、ヤフーショッピングで見つけた1650円のショートタイプに交換しまし...

乗り心地

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このサイズで造らせたらＶＷ

2025.3.22

総評

街なかを颯爽と走るシーンが一番似合うと思います サイズも国内にちょうど良く、日常のドライブがスポーティで楽しくなります

満足している点

折り目がピシッと通ったボディデザイン 適度にスポーティな運転感覚 車格の割に静かな車内 わずか１Lと思えないほどパワフル 高剛性を感じるボディ 意外とたくさん積める荷室

不満な点

チープな内装（特に内側のドアグリップはプラスチックそのもの） アホなナビ（何年経っても改善されない）

乗り心地

スピード域が上がるほどスムースな乗り心地が感じられます ただ、40偏平タイヤのせいか低速時にはそこそこゴツゴツする感じが

マイルドな走りになりました♪

2024.12.22

総評

マイナーチェンジして、走行性能がアップしたのは確実だと思います。

満足している点

アクセルワークが軽く、マイルドな走りができます。 アイドリングストップからの復帰が少し早くなった気がします。 そのため、アクセルを踏んでも、タイムラグが無い発進になりました。 変速もスムーズで、エン...

不満な点

シートが固く感じます。 新しいので、馴染んで座り心地が良くなればいいのですが… 今のところ、お尻が痛くなる恐れがあります (;^_^A

乗り心地

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T-Crossは乗りやすい。

2024.11.24

総評

これから走り込み、コメントします

満足している点

オーディオー関係が良い。

不満な点

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乗り心地

なかなかシックリくる。

18インチでもマイルド

2024.9.8

総評

ゴルフもいいが高価だし、ポロはちょっと狭いから売れるのはよくわかる　

満足している点

代車で３日通勤使用　ポロより全体のバランスが取れている　ポロのタイヤだと空気量が足りず硬さが残るがTクロスはちょうどよいのかも

不満な点

短距離なのでなし

乗り心地

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まとまりのあるデザイン

2024.7.16

総評

同じ価格帯であればもっと高級感があり、装備も充実している車は他にもある。 でも、動かしたときの感触、デザインが破綻していないだけで買いでした！

満足している点

コンパクトなボディサイズ SUVらしいデザイン 低速から出てくるトルク感

不満な点

内装がプラスチックだらけ たぶんポロと共通の安っぽいダッシュパネル コスパは悪い

乗り心地

基本的には硬めの乗り心地で後席はとくに揺すられる。18インチの45偏平タイヤのせいもあると思うけど、試乗したActiveの16インチでも同じ印象。 高速域は安定してくるが、今度はパワー不足が顔を出す...

シンプルで飽きのこないデザイン

2024.7.5

総評

総合的には良くできた車だと思います。

満足している点

コンパクトなのに室内空間が広く感じ、走りもスムーズで遠乗りしても疲れないです。

不満な点

なぜか右リアのブレーキダストだけがすごく出るところ 　 段差などを通過するときリアハッチ部分からガタガタ音がし２度ほどディーラーでスポンジ入れてもらい対応してもらいましたが、あまり症状が改善されず。

乗り心地

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ゴルフには劣るがこれもまたいい

2024.7.4

総評

いいと思います。

満足している点

税金安い

不満な点

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乗り心地

個人的には文句はない。

落ち着いた輸入車

2024.6.2

総評

乗りやすい車。飽きのこないデザイン。 サイドラインのスッキリデザインは、国産車には無い

満足している点

SUVにして、視界が良く、夜間の対向車の眩しさが解消。 人生最後の愛車は、ドイツ車の継続となりました。

不満な点

ブレーキホールドが付いてれば！

乗り心地

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お気に入り

2024.5.11

総評

標準ホイール16インチは快適で選んで正解でした。必要な装備はほぼ付いてますし、選んで良かったと思っています。タイヤが膨らんでいてカッコ悪い点だけ改善してくれれば、本当に多くの方に、お勧めできます。

満足している点

少し低速域での坂道は非力ですが、それ以外は乗りやすく、コンパクトでも大人4人が快適に移動出来る点。可愛いスタイルも良かったと思っています。

不満な点

1番は標準カーナビです。渋滞マークは見ていると恐ろしさも感じます。また、内装をよく見ないで決めてしまいましたが、他のVWより少し安っぽく感じます。

乗り心地

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ティーさいですが、ピリりと辛い車

2024.4.23

総評

値段はリーズナブルで良い味付けのクルマです🙆‍♀️

満足している点

水平基調のフロントラインは、オーソドックスで、国産Suv車の、オラオラ感は少ない！ 内装は、ハリアーなど国産DセグメントSuvからの乗り換えだと、高級感は全く無いが、ドイツ車らしく機能美に飛んだデザ...

不満な点

多くの方々が言われたが、アクセルを離すときにの変速にやや難があるので慣れが必要。 おそらく乾式の7速オートマトランスミッションのクセなのか。

乗り心地

クラスレスな乗り心地だか、シート座面が長めなので、小柄な女性や痩せている男性だと、ロングドライブはやや疲れやすいことも！

お手本の様なコンパクトＳＵＶ

2024.4.20

総評

コンパクトＳＵＶでも流石、ＶＷだと感じました。

満足している点

とにかく運転がし易かったです。 各操作系の配置が自然で、試乗レベルでも直ぐに慣れる事が出来ました。

不満な点

マニュアルモードはオマケ程度かもしれません… 尤もクルマの性格上、重視する方は少ないかもしれませんが… (苦笑)

乗り心地

流石にゴルフとくらべたら厳しいモノがあると思いますが、同クラスの国産車と比べたら流石だと思いました…

トルクフルなエンジンが◎

2024.2.23

総評

コンパクトカーからの乗り換え。妻も運転しやすい（基本５ナンバー車まで可）車格と運転視点で決めました。走行性能は申し分なし。ガソリン価格の低下に淡い期待を抱きつつ…それでも楽しく乗れる一台だと思います。もし...

満足している点

1.0ℓとは思えない加速。VWらしい低速域からの最大トルク発生。ダウンサイジングターボの象徴のような車です。

不満な点

ほとんど無いのですが、国産コンパクトカーからの乗り換えなので収納面が少し減った感じですかね。 ヘッドライトがダイヤル式なのはいかにも欧州車といったところかな。 納車後の追加。 ナビの操作性に難ありか...

乗り心地

リヤシートは未体験ですが突き上げ感は気になりません（Activeの16インチだからかな）

TさいSUV。よく出来たやつです。

2024.1.19

総評

妻メインの愛車として購入しました。私にはカラーやらオシャレすぎて似合いませんが、乗っていて実用的で2人とも気に入ってます。

満足している点

角張っており視界もよく運転しやすいです。また、リッターカーと思えないほどの力強さがあり満足です。

不満な点

欧州ガイシャ=ハイオク 私のTｰcrossを見て購入検討していた夫妻もいたが燃料がハイオクで断念し国産のコンパクトSUVにしていました。

乗り心地

振動がなくて良いと妻から。

1,000ccとは思いませんでした。

2024.1.8

総評

1,000ccとは思えないくらい高速では軽快に走ります。 やはりドイツ車だなと思いました。 ゴルフからの乗り換えだった為、長距離はシートの硬さやボディの大きさなど身体がしんどかったかな。

満足している点

高速では、燃費が良くなります。18くらい。 街中は10〜12くらい

不満な点

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乗り心地

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リアサスが落ち着いた

2023.12.9

総評

車検後、リアサスの挙動が落ち着きました。以前は段差通過時にボディが大きく揺すられることがありましたが、それがほぼなくなりました。ディーラーの人に聞くと増し締めしたぐらいとのこと。それでそんなに変わるんですかね。

満足している点

とり回しやすいサイズ。見切り抜群。1Lと思えない走り。4人までなら充分な広さ。

不満な点

総評記載の変化でほぼ無しに。

乗り心地

ビビり音はあります。