新車の販売が下降するなか、なぜキャンピングカーは右肩上がりなのか？

レクビィの増田浩一社長

日本のキャンピングカー販売台数は年7000台レベル

先日ジャパンキャンピングカーショー2020に行ってビックリ。年間新車販売が1990年（30年前！）にピークを迎えて以来、基本ダダ下がりのニッポン自動車マーケット。そんな中、キャンピングカーが右肩上がりで日本RV協会が集計を始めて以来伸びてるとか。リリースによれば2005年に5万台だったのが最新18年（各ショップの集計で19年はまだ出てない）で11万台超え！　そこで旧知クルマバカの日本RV協会元会長＆専門店レクビィ社長の増田浩一さんを直撃してみました。すると…

増田　確かに90年後半の8ナンバーブーム（税金の安い見せかけ8ナンバー車登録が一瞬増加した）を除いて僕が仕事を始めた30年以上前からずっと増えてます。でも元々パイが小さいからね。

小沢　でも年間11万台ですよね？

増田　あれはある意味累計で、今国内でキャンピングカー登録してある台数です。2018年だと単年販売で7000台レベル。

小沢　そうか。まだまだ年間1万台も売れてないんだキャンピングカーって。

増田　そう、圧倒的な伸びしろがあります。

聞けば今、国内キャンピングカーメーカーは40～50社ぐらいしかなく、大手レクビィでも年間200台作るのがやっとで軒並み納車1年以上待ち。勢いある国内最大手のナッツRVが今年1000台を目指すのが朗報で、要はまだまだほぼ手作り。需要に対して供給が間に合ってないから伸び続けてるってわけ。