リスクはある？ サイバーセキュリティ規制、非対応車は「脆弱」なのか 一部地域で販売継続

規制非対応のモデル、規制非準拠の地域の安全性は

ポルシェは718ボクスター、718ケイマン、マカンの欧州向けの販売を終了する。7月から欧州連合（EU）で導入されるサイバーセキュリティ規制に適合しないためだ。

しかし、英国のようなEU以外の地域ではまだ販売が続けられている。購入希望者にとっては嬉しいニュースかもしれないが、安全上のリスクはどれほどあるのだろうか？

まず、規制の内容を簡単に振り返っておこう。新しいサイバーセキュリティ規制「UNECE WP.29」は、2024年7月1日からEU全域で施行される予定。

Comments

[arinori]

どうせOTAなんか3年間アップデートしたらあとは新車に替えろってポップが出てくるのに使われるだけだろ
こんなしょうでもない事でハードル上がって車の未来は明るいですね
ネットに繋がるのは冷蔵庫までにしておけって

[ごとね]

つまりは…

アナログ」が☆一番と…

ピ♪ピ♪…やっても
サイコキネシスか？ハンドパワーでも？無ければ
解除出来ん☆からなw

スイッチ類のアナログ回帰」に続き…
セキュリティも→アナログ回帰？か

オートマ」やめて→マニュアル」か？だろ？