新型X5、海外試乗。燃費やディーゼル情報も

新型X5、海外試乗。燃費やディーゼル情報も

■しなやかでソフトな乗り心地

ダブルジョイント形式のフロントサスペンション、さらにマルチリンクのリアサスペンションとシャーシ形式は基本的に変化は無いがリファインが行われ、しなやかでソフトな感じになった。特に乗り心地が良くなり、ロードノイズも低減して洗練度が増している。これはプロフィルの固い転がり抵抗の少ないエコタイアを採用している割には良いチューニングである。