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BMW X5 新車情報・カタログ

Name: BMW X5
Rating: 4.3

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新車価格（税込）

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アクセスランキング 166
総合評価 4.3
ユーザーレビュー（詳細） 274
みんなの質問（詳細） 988

車体寸法（全長×全幅×全高）	4,935×2,005×1,770mm	燃料消費率	8.9〜15.9km/L（JC08モード走行） 7.9〜12.4km/L（WLTCモード走行）
乗車定員	5〜7名	排気量	2,992〜4,394cc

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グレード
レビュー・みんなの質問
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概要

■2022年1月
BMWは、ミドルクラスSUVの「X5」の価格改定を行うとともに一部装備を変更して、2022年1月1日に発売した。

■2022年2月
BMWは、ミドルクラスSUVの「X5」にクリーンディーゼルエンジンを搭載した「xドライブ40d」を設定して、2022年2月10日に発売した。

「xドライブ40d」は、3リッター直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力340PS（250kW）/4,400pm、最大トルク700Nm/1,750-2,250rpmを発揮。「xドライブ35d」に比べて、出力55PS、トルク50Nmの向上となっている。さらに「xドライブ35d」同様に「48Vマイルドハイブリッドテクノロジー」を搭載することで、エンジンの負荷を軽減するとともに効率を最適化し、コースティング機能も採用することで、燃費効率を高めている。

歴代モデル一覧 X5

現行 2019年2月〜生産中

新車価格（税込） 938.0 万円～ 1388.0 万円
3代目 2013年11月〜モデル

中古平均価格 393.9 万円
2代目 2007年6月〜モデル

中古平均価格 172.1 万円
初代 2001年1月〜モデル

中古平均価格 71.7 万円

ユーザーレビュー X5

平均総合評価 4.3点（274件）

走行性能: 4.6

乗り心地: 4.4

燃費: 3.9

デザイン: 4.6

積載性: 4.4

価格: 3.3

評価が高いレビュー

「好き」それだけ

2020.8.10

クルマン11さん

グレード：3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

全て。見た目、BMW特有の平面に曲線を隆起させたような意匠と、国産車では味わえない鉄板の厚み、車重とサスの関係性が生み出す「鉄の塊が走ってる」感。初代は現行よりもサイズ感がふた回り小さいことから、華やかさとかゴージャス感ではない、質実剛健な印象があるところが特に好き。

不満な点

買ったときから壊れている所（OKと表示しつつ通信しないETC、不動のドアミラーｗ、エンジンを回さないと冷風が出ないエアコンｗｗ）。これも壊れているのかもしれないけど、こんなものかもしれない、ハンドルが重い（笑）

乗り心地

最高。車重とサスの関係性がちょうどいい。コーナーでほとんどロールしないので固めの設定とは思うが、車重が重いので細かく跳ねない。せっかくXシリーズだからリフトアップしようと思っていたけど、ちょっと触りたくなくなるくらい完成度が高い。走行音もエンジン音の気持ちいいところ以外聞こえない（聞こえるけど気にならない）。BMW特有のきめ細やかな鼓動とレスポンスの良い吹け上がりが程よく体感でき、踏んだら踏んだだけ気持ちよさも増す。SUVがこんなにスポーティな演出だと楽しさしかない。

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評価が低いレビュー

アメリカでレンタカーで乗ってます。アメリカでレンタカーを借りて　乗っています。　１ッ月借りて　１７５０ドルぐらいかな？日本円では　１４５０００円で

2012.9.26

ニックネーム非公開さん

グレード：xドライブ 35i 4WD（AT） 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

買って帰ろうかと思うほど　良い車です。

不満な点

回転半径、車幅、もちろんアメリカでは　全然気にならないです。たまに　低速で曲がりながら　加速すると　ギクシャクする事が　ごくたまにある。日本の価格！アメリカでは６５０００ドルぐらいから　売っている。もちろん、ナビは付いてない。ナビ付もある？やっぱり、左ハンドルは　右側通行じゃないと　乗りにくいからな！　燃費は　あんまり良くない。カムリの倍ぐらいかな？

乗り心地

-

続きを見る

専門家レビュー X5 ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

工藤貴宏

自動車ジャーナリスト

評価

4

走行性能

5

乗り心地

4

燃費

3

デザイン

3

積載性

5

価格

2

BMWのミドルサイズSUV番長

2021.9.30

満足している点

ゆとりある大型ボディと、BMWらしい爽快なハンドリング。そして6気筒ディーゼルエンジンの質感の高い味わい深さ。パフォーマンスを求める人にとっては、530psという高出力を迫力のサウンドとともに楽しめるV8ターボガソリンの「M50i」、さらには「X5 M」という超高性能モデルまで選べるバリエーションも魅力だ。

不満な点

全長5mに迫り、全幅2mを超える車体サイズは購入時に必ずチェックしておきたい。自宅の駐車場に入ったとしても、外出先で駐車場所に制約が出る可能性もある。値段も高価だが、それに関しては価格に見合う価値はあることだけは約束できる。

乗り心地

プレミアムブランドの上級モデルだけに、乗り心地の上質感も高い。「35d」のスタンダードモデルを除きアダプティブサスペンションを標準装備するので、ドライブモードを「コンフォート」にすればダンパーの減衰力が柔らかくなり、より快適な乗り心地を実現。路面の凹凸をよくいなし、同乗者をもてなしてくれる。

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