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BMW X5 新車情報・カタログ

BMW X5 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 166
  • 総合評価 4.3
  • ユーザーレビュー (詳細) 274
  • みんなの質問 (詳細) 988
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,935×2,005×1,770mm 燃料消費率 8.9〜15.9km/L(JC08モード走行)
7.9〜12.4km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5〜7名 排気量 2,992〜4,394cc

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チャプター

概要

■2022年1月
BMWは、ミドルクラスSUVの「X5」の価格改定を行うとともに一部装備を変更して、2022年1月1日に発売した。

■2022年2月
BMWは、ミドルクラスSUVの「X5」にクリーンディーゼルエンジンを搭載した「xドライブ40d」を設定して、2022年2月10日に発売した。

「xドライブ40d」は、3リッター直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力340PS(250kW)/4,400pm、最大トルク700Nm/1,750-2,250rpmを発揮。「xドライブ35d」に比べて、出力55PS、トルク50Nmの向上となっている。さらに「xドライブ35d」同様に「48Vマイルドハイブリッドテクノロジー」を搭載することで、エンジンの負荷を軽減するとともに効率を最適化し、コースティング機能も採用することで、燃費効率を高めている。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 X5

ユーザーレビュー X5

平均総合評価 4.3点(274件)
走行性能
4.6
乗り心地
4.4
燃費
3.9
デザイン
4.6
積載性
4.4
価格
3.3
  • 評価が高いレビュー

    「好き」それだけ

    2020.8.10

    クルマン11 クルマン11さん

    グレード:3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    全て。見た目、BMW特有の平面に曲線を隆起させたような意匠と、国産車では味わえない鉄板の厚み、車重とサスの関係性が生み出す「鉄の塊が走ってる」感。 初代は現行よりもサイズ感がふた回り小さいことから、華やかさとかゴージャス感ではない、質実剛健な印象があるところが特に好き。
    不満な点
    買ったときから壊れている所(OKと表示しつつ通信しないETC、不動のドアミラーw、エンジンを回さないと冷風が出ないエアコンww)。これも壊れているのかもしれないけど、こんなものかもしれない、ハンドルが重い(笑)
    乗り心地
    最高。車重とサスの関係性がちょうどいい。コーナーでほとんどロールしないので固めの設定とは思うが、車重が重いので細かく跳ねない。せっかくXシリーズだからリフトアップしようと思っていたけど、ちょっと触りたくなくなるくらい完成度が高い。 走行音もエンジン音の気持ちいいところ以外聞こえない(聞こえるけど気にならない)。BMW特有のきめ細やかな鼓動とレスポンスの良い吹け上がりが程よく体感でき、踏んだら踏んだだけ気持ちよさも増す。SUVがこんなにスポーティな演出だと楽しさしかない。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    アメリカでレンタカーで乗ってます。 アメリカでレンタカーを借りて 乗っています。 1ッ月借りて 1750ドルぐらいかな? 日本円では 145000円で

    2012.9.26

    ニックネーム非公開さん

    グレード:xドライブ 35i 4WD(AT) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    買って帰ろうかと思うほど 良い車です。
    不満な点
    回転半径、車幅、もちろんアメリカでは 全然気にならないです。 たまに 低速で曲がりながら 加速すると ギクシャクする事が ごくたまにある。 日本の価格! アメリカでは65000ドルぐらいから 売っている。 もちろん、ナビは付いてない。 ナビ付もある? やっぱり、左ハンドルは 右側通行じゃないと 乗りにくいからな!  燃費は あんまり良くない。カムリの倍ぐらいかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 余裕を感じる

    2022.5.14

    Voyageur Voyageurさん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    余裕と強さ
    不満な点
    好みとは少し違った
    乗り心地
    BMWのスポーツPKGだったので、硬めだったが、乗り心地が悪くて疲れるということはなかった。

    続きを見る

  • 動ける重量級です。

    2022.5.4

    Bluevette Bluevetteさん

    グレード:xドライブ35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    シャーシサイズの余裕を感じます。重さを感じますが緩くはないです。
    不満な点
    小物入れがすくない、グローブボックスに車検証入れも入らない、ドアポケットが浅い、国内仕様にはサングラスポケットがない、リアの空調パネルがショボい、荷室にフックが少ない… こんなに車がデカくて(新車なら)高いのになんでこんな造りなのかと思う事がある。 Mスポはズボンを汚さず乗り降りするのは難しい。
    乗り心地
    フロントマルチリンクの一番違いを感じるのはブレーキングやコーナリングでgが掛かりながら段差などを踏んだ時のサスのスムーズな動きです。 ボディは前が非常に強い印象を受ける反面、段差を踏むとラゲッジは少し共振してるような残響が残ります。 シートは張りがあってサイズも充分ですが革質は硬め、長時間座ると腰に優しく尻に厳しいと思います。

    続きを見る

  • 価格のインパクトはなかなかですがやはりいい車です。

    2022.1.25

    sato42 sato42さん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー X5 ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 工藤 貴宏
    工藤 貴宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    BMWのミドルサイズSUV番長

    2021.9.30

    満足している点
    ゆとりある大型ボディと、BMWらしい爽快なハンドリング。そして6気筒ディーゼルエンジンの質感の高い味わい深さ。パフォーマンスを求める人にとっては、530psという高出力を迫力のサウンドとともに楽しめるV8ターボガソリンの「M50i」、さらには「X5 M」という超高性能モデルまで選べるバリエーションも魅力だ。
    不満な点
    全長5mに迫り、全幅2mを超える車体サイズは購入時に必ずチェックしておきたい。自宅の駐車場に入ったとしても、外出先で駐車場所に制約が出る可能性もある。値段も高価だが、それに関しては価格に見合う価値はあることだけは約束できる。
    乗り心地
    プレミアムブランドの上級モデルだけに、乗り心地の上質感も高い。「35d」のスタンダードモデルを除きアダプティブサスペンションを標準装備するので、ドライブモードを「コンフォート」にすればダンパーの減衰力が柔らかくなり、より快適な乗り心地を実現。路面の凹凸をよくいなし、同乗者をもてなしてくれる。

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所有者データ X5

  • 人気のカラー

    1. 55.0%
    2. 35.0%
    3. パール
      10.0%
  • 人気の乗車人数

    7
    5.7%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      55.3%
    2. 近畿地方
      17.0%
    3. 信越・北陸地方
      6.3%
  • 男女比

    男性
    92.3%
    女性
    7.6%
    その他
    0.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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BMW X5
平均価格 822.8万円
平均走行距離 17,513km

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