• 独BMW、新型「X6」を初公開。先代よりロー＆ワイドに進化 独BMWは7月3日、フルモデルチェンジしたクーペタイプのクロスオーバーSUV新型「X6」を初公開した。クーペSUVの嚆矢であるX6の初代は2008年にデビュー。「X5」をベースに、リアへ向かってなだらかに傾斜するルーフラインを採用し、一般的なSUVとは異なる、より個性的なSUVを求めるユーザーの心を鷲掴みにした。2014年に登場した2代目とあわせ、これまで44万3,000台が世に出たというから、こうした数字からもBMWに先見の明があったといえそうだ。今回、初めて全貌が明らかになった3代目も、そんな先達の成... 2019.7.5｜フォト35枚
• 【2019年版】人気の輸入車SUV10選｜イケパパ＆オシャレ男子に送るお得に買える中古車はコレだ！ 「そこらへんの道路を走ってる車のうち、10台中7台か8台はSUVなのでは？」筆者が住まう東京ではそんなイメージ（※あくまでイメージ）がありますし、東京以外の各都市でも状況は似たようなものでしょう。とにかく日本は今「SUVにあらずんば車にあらず！」みたいな状況になっています。今さら説明するまでもないでしょうが、SUVとは「SportUtilityVehicle」のこと。日本語訳としては「スポーツ用多目的車」ということになります。でも今どきSUVのことを「スポーツ用多目的車」なんで呼ぶ人はいませんよね... 2019.3.20｜コラム3ページ 12枚
• BMW X3MとX4Mを先行取材。新エンジン搭載で欧州では1000万円強～ 世界中に広まるSUVブームに乗って、昨今ではアウディがSQシリーズ、メルセデスがAMGバージョンでパワーSUVを送り出してその市場を席巻している。だが、残るプレミアム御三家のBMW M社はV8を搭載した「X5 M」と「X6 M」こそラインアップしているが、ミドルクラスの「X3」と「X4」にはワンランク下のMパフォーマンスモデルしか設定がなかった。しかし、昨年秋にニュルブルクリンクで開催されたDTM最終戦で、ようやくX3とX4のMバージョンのプロトタイプが公開され、期待は一気に高まったのである。さらに今... 2019.2.20｜スクープ3ページ 40枚 木村 好宏
• BMWの巨艦SUV「X7」ようやく登場。後発だけに充実した装備と完成度 SUVセグメントの増殖ぶりは今や量産メーカーの販売するサブコンパクト～フルサイズはもちろん、ベントレーやロールス・ロイスなどのハイエンドブランド、ポルシェやランボルギーニなどのスポーツカーメーカーまで巻き込んだ広大な範囲になっている。ドイツのプレミアム御三家を見てもSUVラインナップの充実ぶりは半端ではなく、とりわけメルセデス・ベンツでは7機種を数え昨年だけで80万5000台も販売されている。BMWは「メルセデス・ベンツ Mクラス」に遅れること2年、乗用車ベースのSUV「X5」をSAV（ス... 2019.1.17｜スクープ5ページ 29枚 木村 好宏
• 48Vシステム搭載の新型メルセデスGLEは初採用アクティブサスで走りが変わる メルセデス・ベンツは1996年のフランクフルト・モーターショーにおいて、ドイツ・プレミアムブランドとしては最初のSUVをAAV（All Activity Vehicle）という名称で世界初公開した。これはBMW X5より2年も早い。さらに、この種の車の最大市場である北米マーケットを睨んで、アラバマ州のタスカルーサに工場を建設、そこから地元のみならず世界市場にもMクラスを出荷したのである。ところがこの「Mクラス」にBMWからクレームが付いた。「M」はM3やM5などで知られるようにBMW M社がすでに商標登録をしてい... 2018.12.16｜スクープ4ページ 37枚 木村 好宏

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• Volvo XC90 D5 AWD試乗記 ボルボのフラッグシップSUV、XC90に新たにD5ディーゼルが搭載された。極低回転域で圧縮エアをターボに送り込む機構によって発進時のもたつきを解消。力強い走りと北欧デザインのセンスが光るラグジュアリーSUVの誕生である。REPORT◉山崎元裕（YAMAZAKI Motohiro）PHOTO◉篠原晃一（SHINOHARA Koichi）※本記事は『GENROQ』2019年7月号の記事を再編集・再構成したものです。　ボルボの最上級SUV、XC90のラインナップに、ディーゼルエンジンを搭載する「XC90D5」が追加された。すでに発表されているとおり、... 2019.7.20｜ニューモデル1ページ 9枚
• BMW X5 xDrive 35d M Sport 直6、クリーンディーゼル、AWDシステムxDriveなど、長年BMWを支えてきた技術の集大成と言えるX5。そこに3眼カメラを用いた最新鋭の運転支援システムはじめ“これから”の技術が盛り込まれた新型に試乗した。REPORT◉塩見 智（SHIOMI Satoshi）PHOTO◉市 健治（ICHI Kenji）※本記事は『GENROQ』2019年7月号の記事を再編集・再構成したものです。　先行車両のドライバーに一発でBMWと認識させるキドニーグリル。世代を重ねるごとに大きくなってきたが、現行のX5、X7、7シリーズで一気に巨大化。左右それぞれの... 2019.7.19｜ニューモデル1ページ 8枚
• BMW「X6」の新型車発表！ さらにロング、ワイド、ローなクーペスタイルを実現 　BMW「X6」のフルモデルチェンジが、2019年7月3日にドイツ本国で発表されました。今回で3代目となった「X6」は、どんな進化を遂げているのでしょうか。欧州で発表されたBMW新型「X6」　初代X6は、デトロイトモーターショー2008で発表。同社の人気SUV「X5」にクーペスタイルのデザインを採用して誕生しました。その後はパリモーターショー2014にて、2世代モデルへとフルモデルチェンジしています。　3代目X6のボディサイズは、全長4935mm×全幅2004mm×全高1696mm。先代モデルに対して、全長＋26mm、全幅... 2019.7.9｜業界ニュース1ページ 10枚
• 普通のSUVに飽きたなら、BMW X3 MとX4 Mを選ぶべし BMW Mの販売が世界中で好調である。Mパフォーマンスモデルを含めて2020年に年間10万台の販売を目標としてきたが、2018年にすでに達成した。2019年も前年比２割増しで推移しているという。好調の理由はズバリ、SUVだ。アメリカはスパータンバーグで生産されるBMW-SUVのXシリーズのM版、なかでも新型となったX3M40が売れに売れているらしい。もちろん、北米市場がメインマーケットである。気をよくしたBMW Mはこれまでこのクラスに存在しなかったモデルを追加することにした。今回リポートする、X3Mおよび... 2019.7.6｜業界ニュース1ページ 9枚
• BMW X6 新型、SUVクーペが3世代目に…欧州発表 BMWは7月3日、新型『X6』（BMW X6）を欧州で発表した。初代X6は2008年1月、米国で開催されたデトロイトモーターショー2008で発表された。初のSUVの『X5』で成功を収めたBMWが、SUVにクーペデザインを導入し、X5のクーペ版として誕生したのが初代X6だ。BMWはX6を、「スポーツ・アクティビティ・クーペ」と呼ぶ。2014年秋、フランスで開催されたパリモーターショー2014において、現行型の2世代目X6が発表された。今回、この現行X6がデビューからおよそ5年を経て、3世代目となる新型にモデルチェンジを行っ... 2019.7.5｜ニューモデル1ページ 18枚

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• グランドツアラーとして最高の車種と思います。 上記に付け加えれば、SUVなので視界が高いため、高速道路での景色などもよく見通しも安全性に寄与すると思 グレード：X5M_RHD_4WD(AT_4.4) 2012年式

  投稿日：2013年7月2日 投稿者：福岡の自然吸気とゴルフ大好き さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  グランドツアラーとして最高の車種と思います。 上記に付け加えれば、SUVなので視界が高いため、高速道路での景色などもよく見通しも安全性に寄与すると思われます。走行性能にこれ以上はなく、進化するとすればレーダーなどの安全装備と燃費でしょうか。 [ 続きを見る ]

• ＳＵＶの中では納得 約１年６ヶ月乗った感想です。 これまでに購入した車（Ｓ２０００、先代ＡＬＰＩＮＡＢ３Ｓ・ＭＴ等）では最も加速コーナーともに速く、そ グレード：不明（AT） 2009年式

  投稿日：2012年1月7日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 2.0
  ＳＵＶの中では納得 約１年６ヶ月乗った感想です。 これまでに購入した車（Ｓ２０００、先代ＡＬＰＩＮＡＢ３Ｓ・ＭＴ等）では最も加速コーナーともに速く、それなりに満足できます。 試乗したＳＵＶ（初代カイエンターボ、レンジスポーツＳＣ、ランドクルーザー、Ａ... [ 続きを見る ]

• 期待外れでした 現行のM3を試乗しましたが、従来の過激さは無く、ハイパワーのX５Mを購入。 ツインターボの５５５PSの爆発的な加速を期待し購入しました グレード：不明（AT） 2009年式

  投稿日：2011年2月28日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
  期待外れでした 現行のM3を試乗しましたが、従来の過激さは無く、ハイパワーのX５Mを購入。 ツインターボの５５５PSの爆発的な加速を期待し購入しましたが、全く正反対でした。 最近のBMWは、Mであっても初心者から女性まで幅広いユーザーを見込んで開発していると思... [ 続きを見る ]

• 最高！ このスペックでこの価格ならしょうがない。カイエンＴＢに比べるとやはり足回りが格段に安定している。 グレード：4.4 4WD（AT） 2009年式

  投稿日：2011年2月3日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  最高！ このスペックでこの価格ならしょうがない。カイエンＴＢに比べるとやはり足回りが格段に安定している。 [ 続きを見る ]

• 友達がもってる・・・ これの長所は、５５５ＰＳだから動力性 そしてこれの短所は、すごいごっい グレード：4.4 4WD（AT） 2009年式

  投稿日：2010年3月10日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.0
  友達がもってる・・・ これの長所は、５５５ＰＳだから動力性 そしてこれの短所は、すごいごっい [ 続きを見る ]

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