• 独BMW、新型「X6」を初公開。先代よりロー＆ワイドに進化 独BMWは7月3日、フルモデルチェンジしたクーペタイプのクロスオーバーSUV新型「X6」を初公開した。クーペSUVの嚆矢であるX6の初代は2008年にデビュー。「X5」をベースに、リアへ向かってなだらかに傾斜するルーフラインを採用し、一般的なSUVとは異なる、より個性的なSUVを求めるユーザーの心を鷲掴みにした。2014年に登場した2代目とあわせ、これまで44万3,000台が世に出たというから、こうした数字からもBMWに先見の明があったといえそうだ。今回、初めて全貌が明らかになった3代目も、そんな先達の成... 2019.7.5｜フォト 35枚
• 【2019年版】人気の輸入車SUV10選｜イケパパ＆オシャレ男子に送るお得に買える中古車はコレだ！ 「そこらへんの道路を走ってる車のうち、10台中7台か8台はSUVなのでは？」筆者が住まう東京ではそんなイメージ（※あくまでイメージ）がありますし、東京以外の各都市でも状況は似たようなものでしょう。とにかく日本は今「SUVにあらずんば車にあらず！」みたいな状況になっています。今さら説明するまでもないでしょうが、SUVとは「SportUtilityVehicle」のこと。日本語訳としては「スポーツ用多目的車」ということになります。でも今どきSUVのことを「スポーツ用多目的車」なんで呼ぶ人はいませんよね... 2019.3.20｜コラム 3ページ 12枚
• BMW X3MとX4Mを先行取材。新エンジン搭載で欧州では1000万円強～ 世界中に広まるSUVブームに乗って、昨今ではアウディがSQシリーズ、メルセデスがAMGバージョンでパワーSUVを送り出してその市場を席巻している。だが、残るプレミアム御三家のBMW M社はV8を搭載した「X5 M」と「X6 M」こそラインアップしているが、ミドルクラスの「X3」と「X4」にはワンランク下のMパフォーマンスモデルしか設定がなかった。しかし、昨年秋にニュルブルクリンクで開催されたDTM最終戦で、ようやくX3とX4のMバージョンのプロトタイプが公開され、期待は一気に高まったのである。さらに今... 2019.2.20｜スクープ 3ページ 40枚 木村 好宏
• BMWの巨艦SUV「X7」ようやく登場。後発だけに充実した装備と完成度 SUVセグメントの増殖ぶりは今や量産メーカーの販売するサブコンパクト～フルサイズはもちろん、ベントレーやロールス・ロイスなどのハイエンドブランド、ポルシェやランボルギーニなどのスポーツカーメーカーまで巻き込んだ広大な範囲になっている。ドイツのプレミアム御三家を見てもSUVラインナップの充実ぶりは半端ではなく、とりわけメルセデス・ベンツでは7機種を数え昨年だけで80万5000台も販売されている。BMWは「メルセデス・ベンツ Mクラス」に遅れること2年、乗用車ベースのSUV「X5」をSAV（ス... 2019.1.17｜スクープ 5ページ 29枚 木村 好宏
• 48Vシステム搭載の新型メルセデスGLEは初採用アクティブサスで走りが変わる メルセデス・ベンツは1996年のフランクフルト・モーターショーにおいて、ドイツ・プレミアムブランドとしては最初のSUVをAAV（All Activity Vehicle）という名称で世界初公開した。これはBMW X5より2年も早い。さらに、この種の車の最大市場である北米マーケットを睨んで、アラバマ州のタスカルーサに工場を建設、そこから地元のみならず世界市場にもMクラスを出荷したのである。ところがこの「Mクラス」にBMWからクレームが付いた。「M」はM3やM5などで知られるようにBMW M社がすでに商標登録をしてい... 2018.12.16｜スクープ 4ページ 37枚 木村 好宏

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• 脱いだらすごい！ 手榴弾でも自動小銃でも落とせないBMW X5 ■手榴弾でも自動小銃でももってこい！ 見た目は普通でも頼りになるX５　BMWは、40年以上にわたって特別な保護を必要とする政府機関、公務員、個人向けのセキュリティ車両の開発と製造をおこなってきました。これまで7シリーズとX5にセキュリティカーがラインナップされていましたが、X5が第4世代へとモデルチェンジしたため、セキュリティカーも最新のX5ベースの「X5プロテクションVR6」に生まれ変わりました。　　外観上は標準のX5との大きな相違は見られませんが、どのような装備で乗員の安全を守るの... 2019.9.19｜業界ニュース 1ページ 21枚
• 【ディーゼルエンジン解説】しくみやメリット＆弱点、国内販売モデルの最新ラインナップは？ いま、日本でもそのメリットが見直され、ユーザーを増やしているのがディーゼルエンジンだ。国産車ではマツダが軽自動車とスポーツカーの『ロードスター』を除くすべてのラインナップに搭載して積極展開するほか、三菱自動車が『デリカD:5』や『エクリプスクロス』に、トヨタが『ランドクルーザープラド』や『ハイラックス』などに設定している。そして、日本車以上にディーゼルエンジンに積極的なのが欧州勢だ。その代表格と言えるのが、メルセデスベンツやBMWといったドイツのプレミアムブランド。デ... 2019.9.18｜業界ニュース 1ページ 12枚
• 【ヒットの法則04】ニューモデルBMW X3に、競合するライバルは思い浮かばなかった 1999年に登場したBMW X5はまったく新しいカテゴリーのクルマとして大成功したが、2004年にデビューしたX3もまたどのジャンルにも属さない不思議な魅力を持ったモデルだった。単にコンパクトなX5でもなく、類い稀なオリジナリティを持ったモデルとして大きな話題を呼んだ。さて、このX3はデビュー当時、どんな評価を受けていたのか？（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年1月号より）小さなX5ではなく、より身近な雰囲気を醸し出すモデルと見るべき車名だけを見ると、たとえば5シリーズと3シリーズの... 2019.9.18｜業界ニュース 1ページ 4枚
• つけいるスキがない　ドローン爆撃にも対策した最強の防弾仕様車「BMW X5 Protection VR6」爆誕 　BMWは、SUV（スポーツタイプ多目的車）の新型「X5」をベースにしたセキュリティビークル「BMW X5 Protection VR6」を海外で発表しました。 　セキュリティビークルとは何かというと、要人輸送などに使われる防弾仕様車です。 　通常、このようなクルマは普通のクルマから改造して作られることが多いのですが、BMWは“公式”防弾仕様車を数十年に渡って販売しています。 　見た目はノーマルのX5とほとんど変わりませんが、これは防弾仕様車を必要とするよ... 2019.9.17｜ニューモデル 1ページ 2枚
• BMW X5 新型に最強の防弾装甲車…フランクフルトモーターショー2019 BMWは9月10日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）において、新型『X5』（BMW X5）をベースにした防弾装甲仕様車、「プロテクションVR6」を初公開した。BMWはおよそ40年に渡って、防弾装甲仕様車を開発してきた経験がある。そのノウハウを投入したのが、新型X5ベースの防弾装甲仕様車、プロテクションVR6だ。BMWによると、開発段階で車体の接合部などの潜在的な弱点を特定し、効果的な保護対策を施しているという。モデル名の「VR6」とは、国際的な防弾装甲規格... 2019.9.12｜モーターショー 1ページ 16枚

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• グランドツアラーとして最高の車種と思います。 上記に付け加えれば、SUVなので視界が高いため、高速道路での景色などもよく見通しも安全性に寄与すると思 投稿日： 2013年7月2日

  投稿者： 福岡の自然吸気とゴルフ大好き さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： BMW X5M

  グレード： X5M_RHD_4WD(AT_4.4) 2012年式 乗車形式： マイカー

  グランドツアラーとして最高の車種と思います。 上記に付け加えれば、SUVなので視界が高いため、高速道路での景色などもよく見通しも安全性に寄与すると思われます。走行性能にこれ以上はなく、進化するとすればレーダーなどの安全装備と燃費でしょうか。 [ 続きを見る ]

• ＳＵＶの中では納得 約１年６ヶ月乗った感想です。 これまでに購入した車（Ｓ２０００、先代ＡＬＰＩＮＡＢ３Ｓ・ＭＴ等）では最も加速コーナーともに速く、そ 投稿日： 2012年1月7日

  投稿者： - 総合評価： 2.0

  メーカー・モデル： BMW X5M

  グレード： 不明（AT） 2009年式 乗車形式： マイカー

  ＳＵＶの中では納得 約１年６ヶ月乗った感想です。 これまでに購入した車（Ｓ２０００、先代ＡＬＰＩＮＡＢ３Ｓ・ＭＴ等）では最も加速コーナーともに速く、それなりに満足できます。 試乗したＳＵＶ（初代カイエンターボ、レンジスポーツＳＣ、ランドクルーザー、ＡＭＧＧクラス等）の中では、ダントツに速いです。直線はカイエンターボとＡＭＧＧクラスもそれなりですが、コーナーが全く違い、ロールが少なく安定しています。 運転して楽しいかは疑問で、同じベクトルではＧＴＲの足下のも及びませんがＳＵＶとしては納得で、パフォーマンスと重量を考えると燃費も良い方ではないでしょうか。町乗りは５キロ／Ｌ以下ですが、高速で１００キ... [ 続きを見る ]

• 期待外れでした 現行のM3を試乗しましたが、従来の過激さは無く、ハイパワーのX５Mを購入。 ツインターボの５５５PSの爆発的な加速を期待し購入しました 投稿日： 2011年2月28日

  投稿者： - 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： BMW X5M

  グレード： 不明（AT） 2009年式 乗車形式： マイカー

  期待外れでした 現行のM3を試乗しましたが、従来の過激さは無く、ハイパワーのX５Mを購入。 ツインターボの５５５PSの爆発的な加速を期待し購入しましたが、全く正反対でした。 最近のBMWは、Mであっても初心者から女性まで幅広いユーザーを見込んで開発していると思います。 総合評価は、とても乗り易く良く完成度の高い車だと思います。 しかし、過激な車を求める方には適していません。 余談ですが、AMG　G５５KOMPも所有していますが、こちらの方が過激で速いです。 [ 続きを見る ]

• 最高！ このスペックでこの価格ならしょうがない。カイエンＴＢに比べるとやはり足回りが格段に安定している。 投稿日： 2011年2月3日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： BMW X5M

  グレード： 4.4 4WD（AT） 2009年式 乗車形式： マイカー

  最高！ このスペックでこの価格ならしょうがない。カイエンＴＢに比べるとやはり足回りが格段に安定している。 [ 続きを見る ]

• 友達がもってる・・・ これの長所は、５５５ＰＳだから動力性 そしてこれの短所は、すごいごっい 投稿日： 2010年3月10日

  投稿者： - 総合評価： 1.0

  メーカー・モデル： BMW X5M

  グレード： 4.4 4WD（AT） 2009年式 乗車形式： マイカー

  友達がもってる・・・ これの長所は、５５５ＰＳだから動力性 そしてこれの短所は、すごいごっい [ 続きを見る ]