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スバル「フォレスター&アウトバック」の本格オフロード仕様“ウィルダネス”国内初披露。日本導入なるか

スバル「フォレスター&アウトバック」の本格オフロード仕様“ウィルダネス”国内初披露。日本導入なるか

フォレスター ウィルダネス プロトタイプ

“ゴツい見た目”でアウトドア性能を演出

フォレスター ウィルダネスは、専用ルーフレール、専用フードデカール、大型クラッディング、専用フロントグリル・バンパー、17インチ専用ホイールおよびオールテレーン(AT)タイヤを採用することで、標準モデルから見た外観上の差別化を図っている。

アウトバック ウィルダネスも同様に、専用ルーフレール、専用デカール、ウィルダネスオーナメント、専用バンパー&グリル、17インチホイール+ATタイヤという装備構成で、これまで以上にアウトドア志向を意識した仕様となっている。

外観上の専用装備は、ただデザインを変えたのではなく、キャリアやルーフボックス装着を想定したルーフレールや、ATタイヤ+大型クラッディングによる未舗装路対応など、使用シーンを想定した機能的な意図も併せ持つ。

さらに、前後バンパー下部の設計については、アプローチアングル/デパーチャアングル(前後の傾斜角)を考慮し、走行時の接触リスクを低減している。

(次のページに続く)

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  • 2025/10/30 11:42

    違反報告

    新型フォレスターのデザインはこのグレードが正解でした。
  • 2025/10/29 15:25

    違反報告

    新型フォレスターハイブリッド、オーストラリアのオフロード実地テストでやってたが、トヨタの旧世代ハイブリッドに水平対向エンジン組み合わせた弊害か、四駆性能が著しく悪くなったようで要注意
    ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

    「The results shocked us with the Subaru Forester (フォレスターの結果は我々にショックを与えた)」

    ↓日本車、韓国車と比較した中で「テスト不合格の衝撃。。。」新型フォレスターオーナー閲覧注意

    https://youtu.be/uWHprjwsMlo?si=RKa9JFu-cqC6_SWS

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