「ゴルフ8.5」予約開始。日本価格はバーゲン級、中でも“ロゴが光らない”ベース車がお買い得

ゴルフ 8.5

車両価格は最小5万円、最大25万円アップ

次に気になる価格について。今回発表されたのは暫定価格であり、最終的な販売価格はこのたび発表された暫定価格を上限に今後調整されるとのこと。

暫定価格は以下のとおり。なお、括弧内は改良前における同グレードの価格だ。

eTSI アクティブベーシック：349.9万円（341.1万円）
eTSI アクティブ：379.9万円（365.9万円）
eTSI スタイル：443.7万円（433.1万円）
eTSI Rライン：455.3万円（438.3万円）
TDI アクティブベーシック：396.0万円（388.6万円）
TDI アクティブアドバンス：454.8万円（449.5万円）
TDI スタイル：463.8万円（455.5万円）
TDI Rライン：475.3万円（460.7万円）
GTI：549.8万円（525.0万円）

これを見ると、値上げ幅は最小で約5万円となっており、これならギリギリ納得のいく範囲といえるだろう。

一方、高価なGTIは約25万円値上がりしており、これから買おうと狙っていたファンには痛いニュースであることは否めない。

もちろん、足下では超円安の修正が進みつつあるので、1月の販売開始までには値上げ幅が圧縮される可能性はある。

ちなみに、欧州ではフランスにおけるエントリーグレードがマニュアルトランスミッションで29,990ユーロ（約468万円）だから、20％の付加価値税込みであることを差し引いても国内の暫定価格はバーゲン価格と言っていい。

【フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント】

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