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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「ゴルフ8.5」予約開始。日本価格はバーゲン級、中でも“ロゴが光らない”ベース車がお買い得

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  • 2024/9/20 07:41

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    ゴルフ8あまり見ないね。
    進化はしているのだろうけど、7.5の方がいい。
  • 2024/9/20 09:46

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    7.5までの方が、輸入車の中ではコスパのいいメーカーと思って何回か車買ってたけど

    8になって、一気に値上がりして、値段の割に質も落ちた感がすごかった。

    そんなバーゲン価格な気もしない

    しかも暫定って

  • 2024/9/20 10:07

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    残念だったフロントヘッドライト含むフェイズ全体が
    やっとゴルフらしいソリッドな感じなりましたね。。
    あのコストダウン丸出しの内装が価格なりに改善されているのであれば、
    また選択肢として戻ってくるかな。
    でもまあ、本当に見なくなりましたね。ゴルフ。
    8なんて都内ではほとんど見かけないレベルになってしまった。
  • 2024/9/21 16:06

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    全然、バーゲンじゃ無いし、コスパは良くない。ナビがとにかく使えない。
  • 2024/9/20 14:16

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    輸入車必須の延長保証や整備パック入れると乗り出し500万前後。散々値上げしておいて価格据え置きとは。相変わらず本国仕様の使い物にならないナビ。高速SA等の表示も無く、TVチューナーも無い。
  • 2024/9/20 10:20

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    円の価値が下落していて、輸入品の価格が高価になるので、庶民はおいそれと購入することはできませんね。一人当たりGDPが韓国に抜かれるのもわかります。
  • 2024/9/20 08:07

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    最低グレードは相変わらずイマイチ。
    RラインとGTIは非常に良くなりましたね。
  • 2024/9/20 11:59

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    大衆車のゴルフに液晶メーターなんて求める人はどれだけいるのかと思う。
    保証が切れたらバカバカしいほどの出費が待っているでしょうし。
    ゴルフの本分は小手先の豪華さではなくてドイツ車ならではのしっかりしたシートと走り、安全性に尽きます。
    それだけあれば充分なんですよ。
  • 2024/9/24 01:11

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    円安とはいえゴルフのベーシックなグレードで400万円台というのは高いと思う。
    それでもバーゲンプライスと言えるのかな?ちょっと疑問です・・・
  • 2024/9/20 15:27

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    アシストグリップが立て続けに2個落下。購入してから薬4年で。しかもその2個は全く触れてもいない箇所のやつ。その修理に4万円。あんなもの壊れるものかね?ばかばかしくてゴルフから他車に乗り換えました。これまでずっとVWを乗り続けてきましたが、質が落ちていると感じます。

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