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エクストレイル ハイブリッドでエコラン大会。ハイレベルな争いの結果は?

言い訳その1:エコランと運転する楽しさ

エコラン……。いや、いいんですよ。昭和世代ですけど、一応、僕だって現代人ですから、クルマの燃費がいいのを否定するつもりはありません。燃費にせよ電費にせよ、経済的、環境的にも優れているほうがいいに決まっています。でも、エコランにとらわれるのはどうなんでしょう?

例えば、さっきのは“ふんわりアクセル”だったかなということに気を取られながらの運転。一度や二度、あるいは1日、1カ月と期間限定ならそういうのもチャレンジングでよいかもしれませんが、年中そのことにとらわれながら運転し続けられますか? 続けられるとしても、楽しいですか? “楽しみ”を排除してまで燃費を追求するのなら、乗用車はプリウスやアルトだけでいいってことになりますから。

乗用車は個人が自由に所有する耐久消費財です。楽しさを追求したクルマを買ってもいいのと同じように、楽しさを追求した運転をしたっていいのです。あまりに無駄なことをしなければ。燃費が少々悪くても、乗員が“楽しさ”を消費したのであれば、それはそれでOKなんですよ。

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