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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【17位転落の衝撃】ホンダ「フィット」が売れていない? ライバルに大敗で“存在感が薄い”本当の理由とは

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  • 2025/8/02 13:52

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    ボテーとした大きさにこのデザインじゃねぇ。Nボがあるんだからある程度室内広さには目をつぶって初代ぐらいのコンパクトさで次は行けばと。トヨタみたいに割り切ればええのに。
  • 2025/8/02 13:12

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    一定数ではあれМT設定がある事が
    強みの部分もあったこれまでの
    フィットに今回は無いしね。
    新型を謳う以上は外観の変更はソレはソレで
    必要やろけどね、スポーティモデルとしての
    RSが有るのに設定から
  • 2025/8/02 14:03

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    報道で爆売れと出ていたが、!!嘘かー!
    14位は酷いな、もう駄目だ!
  • 2025/8/02 13:24

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    そりゃあ「N-BOX」が売れているから経営資源をそちらに投入する分「フィット」といえど売れないでしょうね。
    ホンダは、売れればそれが小型だろうが軽だろうが何でも良いという方針の会社になって、今ではダイハツやスズキと肩を並べる「軽自動車メーカー」になり下がりましたから。
  • 2025/8/02 13:54

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    デザインよりもナビをなんとかしてくれ、、、
    あまりの使えなさに絶望です。
    (まだ10年前のトヨタナビの方が使える)
  • 2025/8/02 17:14

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    前モデルのフィットに乗っていますが、燃費もいいし室内も広いので使い勝手が良いです。
    現モデルを買うかと聞かれたら、絶対に買いません。
    端的に申し上げて、見た目がダサ過ぎる。
    なんなんですか?あの鼻が潰れた目のでかいマスコットみたいなフロントフェイスは?
    男性にも女性にも、若者にも年配者にも受けなさそう。
  • 2025/8/02 16:07

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    だってダサいじゃん。
    乗ってて楽しさもワクワクも無い
  • 2025/8/02 14:38

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    初代GD1乗ってた身からすると、スタイルがイマイチ、価格高い、派生モデル多すぎ、MT設定グレードなし、メーターとかステアリングがチープといった点で購入意欲なし。
    初代なんてボンネットの中心にプレスラインあってシャープなスタイルだったのに、モデル更新の度に角が取れていき、掴みどころのないものに。
    グレード体系も初代みたいに、豪華なW、普及型A、ビジネス用途YとMT載せたRSでいいのでは。
  • 2025/8/02 15:14

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    初代は大ヒット。
    新型は大失敗。
    初心を忘れてるんじゃないの?

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