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新型シビックの静粛性と上質な走りを確認! 一気に大人びたデザインはターゲットの若者にウケるか?

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みんなのコメント

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  • 2021/8/06 11:34

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    若者に受けるか?ってところがまず違和感。シビックの持つイメージはもうおっさんばかりなのだから、おっさんウケすればいい。前の型で若者受けを狙って外したからこのデザインになったんだと思うよ。ここのコメントも若者いなさそうやし。
  • 2021/8/07 12:36

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    無理に日本で売る意味があるのでしょうか?
  • 2021/8/06 12:00

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    最近のホンダのデザイン、市場が求めてる物とちょっとズレてる。今回も多分売れない。
  • 2021/8/07 10:14

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    この車の1番ダメなところはハイオク仕様なところ。日本生産になったのだから何故先代シビックセダンのレギュラー仕様エンジンを採用しなかったのか?パワーなんて10馬力程度下がったってレギュラー仕様の方が国内では好まれるのに。
  • 2021/8/07 08:32

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    日本市場は当てにしていないこと、その狙い通り日本では全く売れないこと、これは間違いなく言える。

    日本でセダンタイプの車がバカ売れする事はないでしょう。車の性能に興味がない人が燃費推しプリウスをこぞって買うくらいで、中途半端なシビックを選ぶ選ぶ判断にはならないと思う。
  • 2021/8/06 10:02

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    全体の雰囲気からは、20年前のアコード/トルネオかその次のモデルのような落ち着きがあって、
    お父さんのクルマが好きだった、というケースを除けば Z世代に刺さるとは思えません。
    でも、MTやHondaイズム?が好きなおじさんは買うかもしれないですね。
    最近のホンダは、内燃機関をブラッシュアップして かなりいいエンジンを作っている印象ですが、
    電動化を宣言したこともあり、開発者や各種エンジニアには相当な葛藤があることでしょう。
  • 2021/8/07 13:29

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    安くて・軽くて・痛快なエンジンを搭載したシビックってもう出ないのかなー?
  • 2021/8/07 16:56

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    シビックは今や大衆車ではないのですよ!その立ち位置にはフィットがいますからね!時が流れていることを自覚しましょう!
  • 2021/8/06 17:16

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    何が悲しくて
    ベースグレードのシビックに
    300万円も払わないといけない。
    シビックは所詮シビック。
  • 2021/8/06 14:00

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    フィットの上のクラスが、シビックだとしたら価格もサイズも差が開きすぎですよね。

    アコードとして売っても良いくらい、立派になりましたね。

    デザインは、個人的に他がスッキリしたデザインの中で、リヤのデザインはイマイチな感じがします。

    ホンダ党の人だけ買ってくれれば良いと思っているのでしょうかね。他社からの乗り換えは、とうてい望めないと思うのですが・・・

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