待望の“電パ”採用で改良版「シエンタ」に「最大の弱点克服」の声多数。ライバル「フリード」との差はさらに広がる？

トヨタ シエンタ 電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能

ライバルに対する“最大の弱点”をついに克服！

インターネット上では、改良されたシエンタの電動パーキングブレーキ採用に関しての反響が多く寄せられています。

具体的には「ついにシエンタに電動パーキングブレーキが採用。最大の弱点を克服した」「電動パーキングブレーキが搭載されたおかげでより商品価値が上がった」という声が多くあります。

また、別のユーザーからは「オートブレーキホールド搭載は嬉しい。 もう少し早く出ていたら『フリード』は購入しなかったのに…」という意見もあるなど、今回の装備充実が大きな価値を持っていることがわかります。

さらに、新たに追加されたジュノに対しては、「車内を自分好みにいろいろカスタマイズできそうなのが魅力的」「子育てが落ち着いたタイミングなのでジュノくらいコンパクトなセカンドカーがほしい」といった声もありました。