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マツダ「CX-60」商品改良で手頃な新グレード「XD SP」登場。Lパッケージとどっちがおトク?

大画面液晶や電動調整機能でLパッケージが優勢

インテリア

インテリアはさらに違いが増えます。

パッと見で違うのが液晶画面の大きさ。センターのディスプレイはLパッケージが12.3インチ、SPは10.25インチで12.3インチはオプション。メーターもLパッケージが12.3インチのフル液晶でSPはアナログメーターに7インチ画面の組み合わせとけっこうな差がつきます。

>>フォトギャラリーでCX-60のグレード&トリム別の内外装を見比べる

そしてシートにも違いが。運転席はどちらも10ウェイパワーシートですが(自動設定復元機能はLパッケージのみ)、助手席8ウェイパワーシートはLパッケージのみで、SPはオプション設定もありません。リアシートヒーターもLパッケージのみ。

さらに電動チルト&テレスコピックステアリングもLパッケージにのみ装備と、プレミアムSUVならではの機能を重視するならLパッケージ一択の様相になってきました。

純正オーディオのマツダ・ハーモニック・アコースティックス+8スピーカーはどちらのグレードにも標準装備。もしオプションでBOSEサウンドシステム+12スピーカーへのグレードアップを考えている場合は、こちらもLパッケージのみの設定となりますが、マツダ最新モデルの純正オーディオはかなり音が良いのと、BOSEオーディオは8万2500円のオプション価格となる点は押さえておきたいところです。

その他、インパネの加飾パネル、ドアトリム、膝用のレストパッドなどはLパッケージが合成皮革、SPはクロスか樹脂。グローブボックスやセンターコンソールボックスのLED照明や起毛処理もLパッケージのみ。こうしたアメニティもプレミアム感には効いてくるような気がします。

(次のページは先進安全装備&結論へ)

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みんなのコメント

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  • 2024/12/10 12:44

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    記事のグレード名にはFWDと書かれてるけど2駆は後輪駆動じゃなかったっけ?
  • 2024/12/10 12:25

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    SPのほうが外観の見た目は好みだったが装備がいかんせんしょぼくて何といってもSパッケージベースだから内装が樹脂感まるだしでどう考えてもLパッケージの方がいいと思う。見た目も変わらずで売れる要素がないのにマツダは売る気ないんだろうか?
  • 2024/12/10 13:01

    違反報告

    XD SPは側だけよくして中は機能も質感も最安値グレードを引き継いでいるわけか…これだと結局Lパケ以上を選ばざるを得ない感じがありますね。何より価格差がなさすぎて選択肢に入らない気がします。
    期待していただけに残念。

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