「エンジンブレーキを交換してください」なんて言っちゃダメ！ 教習所で習ったはずの“エンブレ”を理解しておこう

キジマから「LEDフォグランプシリーズ」が発売！ モンキー125／PCX／汎用 3タイプが登場

自民党税調、税制改正案固める　環境性能割を2年間停止　EV課税は2028年5月からで検討

扱いやすさと性能を兼ね備えた進化系“Rシリーズ” ヤマハの最新「スーパースポーツ」3選

約470万円のトヨタ新型「ヤリスクロス」に反響殺到！ 全長4.3mの“大きめ”ボディדRAV4風デザイン”に「顔がカッコいい」「欲しい」の声も！ “斬新燃料”も使える「コンパクトSUV」墨国に登場

キヤノン3社、ナノインプリント技術や先端パッケージング装置を展示へ…SEMICON Japan 2025

【試乗】新型プレリュードが話題のなかＺ世代の編集部員が「先代」プレリュードに乗った！　新型同様「タイプＲ」とは違う楽しさとは？

ダイハツが手掛けたデコトラがスゴい！ ハイゼット トラック PTO ダンプ 大発命(ダイハツメイ)登場へ──GQ新着カー

中古車「ガリバー」運営のIDOM、人材紹介子会社を設立…営業職に特化

オレンジ色の『M5』も、BMWが顧客投票で決定した30周年記念限定5車種を韓国発売

新型アウディGT50コンセプトが出た！──GQ新着カー

約434万円！ 153馬力を発揮するマツダ「小さなセダン」に反響多数！ 「世界トップのかっこよさ」 レザーシートも装備する「“新”マツダ3」“iグランドツーリングMHEV”メキシコに登場

横浜の力で結束、日産主催の横浜DeNAベイスターズ・F・マリノス応援イベント…『パトロール』も展示

2000年ベルギーGP“伝説のオーバーテイク”を再現。プジョーのデュバルがFIA『アクション・オブ・ザ・イヤー』受賞

リッター32km以上走る！ スズキ斬新「ちいさな“クーペ”」がスゴイ！ 800cc「直3」＆全長3.5m級ボディ採用！ 軽自動車よりも“軽い”「レジーナ」とは

ターボより排気量アップが“効く”場面とは？ 耐久性とコストで考える最適解～カスタムHOW TO～

日産『パトロール』にテイン製オフロード用ダンパー採用、中東市場で2026年発売へ

トヨタ新型SUV「アーバンクルーザー」発表！ 全長4.3mで「ヤリスクロス以上、ハリアー未満」の“ちょうどいいサイズ”採用！ 本格的「悪路走破性」が魅力の“タフ仕様”！「100万km保証」の“自信作”が欧州登場！

これがあればひっくり返っても安心……と思ったらファッションなの!?　オープンカーの「なんちゃってロールバー」にご用心

【ニスモがロードカー倍増へ】レース“実戦プロト”の市販化プロセス導入と海外展開強化で新車種ラッシュ到来か。日産が次のニスモ戦略を発表

【“ミニバン大国”日本と世界のギャップ】日産新型「エルグランド」、海外ではどう見られたの？ 現地メディアの“温度差”が興味深い

【誤解だらけの“軽アメリカ解禁”】トランプ発言の真意は“輸入OK”ではなく“現地生産が条件”…その裏にあるディールとは

「シビックのくせに高い」は本当か？ “新車価格400万円時代”と日本人の給料を冷静に見比べて見えてきた残酷な現実

【なぜスズキは作らない？】かつて存在した「ジムニーピックアップ」が商品化されない本当の理由。技術的ハードルと“ジムニーらしさ”の限界とは

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次期「GR86」は本当に「スバル卒業・マツダ入り」なのか？ エンジンは1.6Lか2.0Lか…予想登場次期は2026年11月

【いまさら聞けない】新車販売の半数以上を占める「ハイブリッド車」。“マイルド”と“ストロング”って何が違う？