新型ソリオに試乗。まじめな改良で独自の魅力をパワーアップ

写真はソリオ バンディット ハイブリッド MV

取り回しと広い室内を両立したまじめな改良

車名はともかく、ソリオはどこをとってもまじめな背高のコンパクトカーだ。全長3710mm、全幅1625mm、全高1745mm、ホイールベース2480mmというサイズは先代とだいたい同じ。軽自動車の代表格、ワゴンRに比べ、ざっと30cm長く、15cm幅広く、8cm背高といえばイメージしていただけるだろうか。

先代とサイズが変わらないのに、室内は長さ400mm、幅5mm、高さ15mm、それぞれ増やし、広さを拡大している。全長を変えずに室内長を400mmも拡大できたのは、タイヤを四隅に追いやるとともにエンジンルームを前へ移動し、さらにエンジンルームのサイズ自体も小さくすることに成功したから。

また、全高は正確に言うと先代より20mm低いのだが、低床化によって室内高は逆に15mm高くなった。ついでに、ホイールベースが30mm延長しているにもかかわらず、最小回転半径は4.8mと、先代より0.2m短縮された。5mを切ればかなり小回りの利くクルマだ。