現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 活気を取り戻すイタリア車。名門「ランチア」の“懐かし系”ニューモデルたちは日本に入ってくるか?

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  • 2024/5/29 08:24

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    専売店なんて用意しなくていいからプジョー・シトロエンか
    JEEP・アルファのディーラーの片隅で売って欲しい。
  • 2024/5/29 07:34

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    全てはステランティス次第でしょ
    当然、専売店を用意する必要があるから投資が嵩むし
  • 2024/5/29 09:15

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    ランチアがプジョーのイタリア市場向け着せ替えブランドである以上、大金を投じてあえてカニバるリスクを負う理由はないからね。かつてのラリー車(それも30〜40年前の)以外に国内知名度はほとんどないわけだし。それならプジョーのマーケティング予算を増やした方が余程販売増を見込める。
  • 2024/5/29 09:22

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    ラリー仕様はベースカラーはシロでしょ!
  • 2024/5/29 09:18

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    ラリーイメージで1車種ブランド、アバルトも1車種でレースイメージ。日本では車種が少ないフィアットだからしょうが無い。だがステランになったのでやれるとおもうが
  • 2024/5/29 07:32

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    まず売れないでしょうね。ディーラー店舗数が無いのでどこで面倒見てもらえるか?が太鼓判押せない。これは都心部以外の大部分で致命的。「歌いたい曲」と「ウケる曲」が一致しないのと同様に、ベンツ、ポルシェ、フェラーリ、レクサス、はたまたルイヴィトンとかみたいに、誰が見てもみんながわかるブランドでないと絶対に売れない。日本はそういう国柄です。良く言えば協調性、隠さず言えばステレオタイプ。だから新しいデザイン、独自技術、新方式なんかがが生まれにくい。

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