ニッチだけど激アツ対決。新型「トライトン」と「ハイラックス」を比較、最適解はどっちだ？

＜三菱 トライトン / トヨタ ハイラックス＞

ピックアップのサイズ感はランクルに匹敵

まず、トライトンのボディサイズをハイラックスと比べてみる。

・トライトンGSR｜全長5360×全幅1930×全高1815mm
・トライトンGLS｜全長5320×全幅1865×全高1795mm
・ハイラックスZ｜全長5340×全幅1855×全高1800mm
・ハイラックスZ“GRスポーツ”｜全長5320×全幅1900×全高1840mm

オーバーフェンダーなどでドレスアップした上級グレードの「GSR」グレードと比較すると、全長も全幅もすべてのサイズでハイラックスを上回っているが、ベースグレードの「GLS」と「Z」を比べると、実は各サイズとも最大でも2cmしか違わない。

ただし、トライトンは、厚みのあるフロントグリルや先進感のある薄型ヘッドライトなど、存在感ではハイラックスを凌ぐだろう。

実はこれだけの体躯となると日本のSUVでいうと、クロカン王者「ランクル300」（同4985×1980×1925mm、※「ZX」グレード）に余裕で匹敵する。ハイラックスの現行モデルを街中で見かけたことがある人なら、一度はその迫力に圧倒されたことがあるのではないだろうか。

＜写真：ランドクルーザ300＞

いずれにしても、トライトンやハイラックスは輸入モデルも含むSUVの中でも相当大型の部類に入ることは考慮する必要があるだろう。