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中国市場向け新型日産「シルフィ」がリーク! 日本再投入の可能性と最新デザインを徹底解説

中国市場向け新型日産「シルフィ」がリーク! 日本再投入の可能性と最新デザインを徹底解説

新型日産 シルフィ「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

ボディは拡大もプラットフォームはキャリー

サイズは全長4656mm、全幅1825mm、全高1448mmで、従来型よりも全長(+約3㎝)と全幅(+約6㎝)拡大し、キャビン空間や安定感が向上しています。

一方でホイールベースは2712mmと据え置き。プラットフォームを刷新するのではなく、既存のものをアップデートするコスト重視の手法は、トヨタの新型「カムリ」や「IS」と同様、販売台数がSUVほど見込めないセダンタイプでは合理的な戦略と言えるでしょう。

パワートレインは市場ごとに異なります。中国では1.6Lガソリンエンジン(最高出力137ps/最大トルク159Nm)+CVTを継続。北米では2.0L 4気筒(151ps)を基本に、1.5Lターボやe-POWER導入の可能性も取り沙汰されています。

デザイン刷新だけでなく、動力バリエーションの拡大も想定されており、「シルフィ/セントラ」の位置付けは従来以上に重要なものとなりそうです。

(次のページに続く)

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