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口コミ・評価3.2 口コミ（39件）
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アクセスランキング438位
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カタログ燃費15.6 km/L
日産 シルフィの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
ミディアムサイズの本格派セダン
日産シルフィは元々「ブルーバードシルフィ」というサニーをベースとするモデルの後継車だが、2012年のフルモデルチェンジに当たり、ブルーバードの冠が外れて「シルフィ」のみとなった。北中米市場をはじめ、アジア、オセアニア等でも販売される世界戦略車であり、ボディサイズは3ナンバーサイズへと拡大されている。エンジンは1.8L直4のみ。組み合わされるトランスミッションはCVTで、駆動方式はFFのみとなる。Xグレードには助手席が回転して、スムーズな乗降が出来る福祉車両がある。（2016.3）
| グレード | 1.8 S（CVT） | 1.8 X（CVT） | 1.8 G（CVT） | 1.8 G ルグラン（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|
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| 価格 | 新車価格(税込) | 203.0万円 | 219.5万円 | 250.4万円 | 272.4万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-TB17 | DBA-TB17 | DBA-TB17 | DBA-TB17 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4615×1760×1495mm | 4615×1760×1495mm | 4615×1760×1495mm | 4615×1760×1495mm |
| 車両重量 | 1230kg | 1230kg | 1240kg | 1240kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1798cc | 1798cc | 1798cc | 1798cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 52L | 52L | 52L | 52L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 131（96）/6000 | 131（96）/6000 | 131（96）/6000 | 131（96）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 17.7（174）/3600 | 17.7（174）/3600 | 17.7（174）/3600 | 17.7（174）/3600 | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | |
| グレード | 1.8 S ツーリング（CVT） | |
|---|---|---|
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| 価格 | 新車価格(税込) | 250.4万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-TB17 | |
| トランスミッション | CVT | |
| ハンドル | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4675×1760×1495mm |
| 車両重量 | 1240kg | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし |
| 総排気量 | 1798cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 52L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 131（96）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 17.7（174）/3600 | |
| 最小回転半径 | 5.2m | |
| グレード | 1.8 X 助手席回転シート（CVT） | |
|---|---|---|
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| 価格 | 新車価格(税込) | 229.4万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-TB17 | |
| トランスミッション | CVT | |
| ハンドル | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4615×1760×1495mm |
| 車両重量 | 1250kg | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし |
| 総排気量 | 1798cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 52L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 131（96）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 17.7（174）/3600 | |
| 最小回転半径 | - | |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
日産 シルフィ 歴代モデル一覧
日産 シルフィ 口コミ
3.2-
- 社歴では久しぶりのセダンです
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投稿日： 2019年12月21日 総合評価： 3.0
メーカー・モデル： 日産 シルフィ
グレード： G(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式： マイカー
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車格が丁度よく取り回しがいいです。
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- 比較できる程車を知りませんが・・
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投稿日： 2018年11月30日 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： 日産 シルフィ
グレード： X(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式： マイカー
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背伸びをしないで優雅に乗れるセダンです。 レクサス・クラウン・シーマ・レジェンド・ベンツ・・・上を見ればもちろんきりがないですし、ライバル車と乗り比べたわけでもありませんので絶対的な評価になってしまいますが… 車内の広さはゆとりを感じます。 そして車内の静かさも感動しました。 エンジンをかけて車外に出ると、あれ！？こんなに音がしてたんだ・・と思ってしまうことが多々あります！ オーディオも社外の音が入り込みにくいので、小さい音でもちゃんと聞こえます。 ただ、装備が本当に最低限です。 自動ブレーキやクルコン、ステアリングリモコン等、最近標準的についているようなものもありません。 この部分は少し背伸びができるのであれば、一つ上のティアナを目指したいですね！
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- 現代の「グッド・カー」
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投稿日： 2018年9月30日 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： 日産 シルフィ
グレード： X(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式： マイカー
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必要十分な運動性能と居住空間、冠婚葬祭に対応するフォーマルなエクステリア、廉価な維持費。 先祖であるU12ブルーバードがテーマとした「グッド・カー」に通じる、最高のスタンダードです。 B17シルフィとU12ブルーバードを持っている人間はあまりいないでしょう。 SSS系に乗られていた方には刺激が足らないかもしれませんが、アーバンサルーン系に乗っている身としては非常に納得の行く仕上がりです。 サブカーは色々と変わりましたが、メインカーのシルフィは5年目を迎えました。 普段乗りにはピッタリの良き相棒です。
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日産 シルフィ みんなの質問
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B17日産シルフィのデザインが好きな私は オッサン臭いですか？ 特にリアスタイルが好きです。
- 日時：2020-02-26 17:20 回答数：5 閲覧数：17
Ｓツーリングは結構好きですよ https://www.autech.co.jp/sv/sylphy_stouring/index.html続きを見る - 日時：2020-02-26 17:20
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- 日時：2020-02-18 03:26 回答数：2 閲覧数：16
カローラがクラウンのパクリです続きを見る - 日時：2020-02-18 03:26
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トヨタプレミオでも日産シルフィを買ってもたいして変わりませんか？
- 日時：2019-02-24 00:51 回答数：1 閲覧数：9
価格、大きさは変わりません。 どちらが良いのかは、比べてください。続きを見る - 日時：2019-02-24 00:51
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日産シルフィDBA-TB17に合うオイルフィルター(エレメント)のサイズを教えてください。 これから自分でオイルとフィ...
- 日時：2019-08-09 20:11 回答数：1 閲覧数：1
フィルターを交換して行きたいと思っています。続きを見る - 日時：2019-08-09 20:11
日産 シルフィ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
日産 シルフィ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。日産 シルフィ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 100.4万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 29,704km |
平均値を表示しています
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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